培训个人总结1
时间犹如白驹过隙，学习Accp5.0课程已经一个月有余了。在这一个多月的时间里，我学习了计算机基础、进入软件编程世界和使用Java语言理解程序逻辑三门课程。其中最重点的就是使用Java语言理解程序逻辑这门课程，这可以说是我第一门正式接触的编程语言，虽然以前学过CC++，但这仅限于浅尝辄止而已，根本就没有去深层次的了解过，连一个简单的程序背着书都不会编写。Java这门课程是我进入软件编程世界的第一道坎，因此我必须要发扬笨鸟先飞，持之以恒的精神来学习它，争取把第一只拦路虎给消灭了。
为了学好Java语言，我自认为还是比较刻苦的，基本上每天九点之前就来到了中心机房上机，把书上的代码反复地练习，书上的代码看似简单，但是有时候照着书敲上去一编译运行却不是这里出错就是那里有问题，高的焦头烂额的；更令人郁闷的是，有时候编译没有问题，但是运行的时候却报错了，这种情况十有九是因为一些情况没有考虑清楚：有时候我们定义的是整型变量，输入却输入了非整型变量；有时候是因为数组的下标越界；有时候是什么空指针异常。
这些情况使得初学编程的我痛不欲生，有好几次一冲动差点把机器给砸了，但是一想到把电脑砸坏了还得赔偿就忍住了，所以大家有时候遇到问题不能解决的时候千万不要冲动。
培训个人总结2
20xx年xx月xx日，受公司委派，我们检修维护部一行五人到自治区首府呼和浩特市的电力科学研究院焊接培训中心，进行为期20多天的培训学习和取证工作。
在这20多天的学习和培训过程中，使我的实际操作技能和专业理论知识有了很大的提高。我这次培训的项目是；平板对接焊，直径60的管子水平固定和垂直固定加障碍的氩电联焊，直径42管子加障碍的全氩弧焊接。在这期间，经过自己的刻苦练习和培训老师的指导，使我对单面焊双面成形技术，管道过障碍焊接的技巧和珠光体耐热钢的操作工艺更加熟悉。技术水平显著提高，并在这几个项目的考试中达到技术要求，顺利取得操作资格证书。
虽然这次考试的几个项目都顺利过关，但是自己他项目上可能还存在着一定的差距。
所以，今后我会珍惜每一次的培训机会，使自己的技术水平更加全面。
通过这次技术培训，改正了自己以前的许多不良操作习惯，掌握了不少正确和先进的操作方法。对提高焊接质量，降低焊材消耗有了新的认识。尤其是管道的焊接和过障碍技术，在电厂的检修工作中，应用非常广泛。我会把这次培训中所学到的知识和技能充分运用到今后的实际检修工作中，为公司的机组稳定运行进自己的一份力量。
培训个人总结3
20xx年x月x日参加部门培训，接着上培训讲了最后三个部门。
一、生产运营部
生产运营部分管三个单体建筑物：冷库，交易大厅，制冰厂。
1、冷库
冷库的销售渠道有渔船进港后的鱼货即冻和冷藏，交易大厅交易完成后的鱼货冷藏和即冻，其中可能出现费用：即冻费，处置费，人工搬迁费，冷藏费。
2、制冰厂
制冰厂的销售渠道有：交易大厅的海鲜保鲜用冰，和档铺鱼货的保鲜用冰，冷库冷冻用冰，和外地的蔬菜保鲜用冰。其中出现费用：售冰费
3、交易大厅
1.1交易大厅的货源：有出外捕捞进港卸货的渔船，和当地养殖渔排
1.2交易大厅的客源：有当地的收购商，外地进来收购商。
二、设备管理部
设备管理部管理的是全场的水（海水，自来水），电（强电，弱电），和制冷设备（制冰厂，冷库），是一个责任重大的后勤部门，后勤就象人的心脏，是不可缺少的，做为一个后勤人员，要保证设备的正常烟运行，做到早发现早处理。
三、经营管理中心
主要分为两大块：生产业务，生产后勤
1、生产业务分为3类
渔港，交易大厅，制冰厂
2、生产后勤分为3类
水、电、冷，安全，维护
在今天的培训中我学到了很多在书本上没遇到的知识，很多东西在以前都不知道，今后要去找相关的资料去多多学习，提高自己的知识水平。
培训个人总结4
《道路交通安全法》普法教育培训为进一步贯彻落实道路交通安全法律法规，提高驾驶人员交通安全意识和处置突发事件的能力，防止道路交通事故发生，从源头上做好安全防范工作。9月18日上午，崤山宾馆召开了2013年第三季度《道路交通安全法》普法教育学习班，宾馆党支部副书记、安全主管领导席宗宝及宾馆全体机动车驾驶人员12人参加了此次培训。
会上，党支部副书记席宗宝同志对本次普法教育作了讲话，他首先重点强调了遵守道路交通规则的重要性，其次就如何规避“酒后驾驶、疲劳驾驶”等交通违法违规行为，对全体驾驶人员做透彻的分析和细致的讲解。
保安部经理荆兆俭结合市区近期发生的一些交通安全事故，向驾驶人员详细讲解了发生事故的原因以及事后的处理流程，并就发生在身边的交通违法案例与培训人员进行了深入的互动交流。
随后，质安部主办王佩东组织大家观看了交通安全警示片——“车祸猛于虎”。警示片中一幕幕惨烈的生死瞬间的交通事故现场图像，触目惊心的事发现场，一个个鲜活的生命在瞬间消失，深深震撼了在场观看的职工。通过法律法规的再一次学习，使各位驾驶人员进一步认清了当前交通安全形势的.严峻性、艰巨性，提高做好道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感，落实交通安全主体责任，切实把道路交通安全管理工作抓好，确保2013年宾馆交通安全零事故。
培训个人总结5
2012年2月8日，我怀着一颗激动心情，步入了宿州市人民警察培训学校，初任培训开始了。
今年我们全市共有128名新警，在开学典礼上，市公安局江局长对我们这批新警做了讲话。在2012年2月8日，我怀着一颗激动心情，步入了宿州市人民警察培训学校，为期六个月的讲话中，江局长深入浅出的给我们讲述了作为一名人民警察的基本要求并对我们提出期望，听了江局长的讲话，我感悟颇深，有一股责任感涌上心头。
作为一名合格的人民警察，我们应该做到：
1、牢记宗旨，保持本色，切实增强新时期人民警察的政治责任感和职业荣誉感。
2、认真学习，刻苦训练，努力掌握从事警察职业必备的基本知识和专业技能。
3、要提高政治理论水平。
4、要熟悉公安基础业务。
5、要增强警务技能和体能。
6、加强修养，锻炼作风，努力做一名合格的人民警察。
这次的新警培训，对我来说是一次难得的学习和交流的机会，我会珍惜机遇，积极投入，严格要求，刻苦学习，带到培训结束时，向组织、亲人、教官和自己交上一份满意的答卷。最后，我想起了一位警界前辈对我说过的一句话：当我穿上这身警服时，就意味着会失去很多，自由、爱情甚至生命，理想使我直到今天也无怨无悔。
向全国奋斗在第一线的公安干警敬礼！
培训个人总结6
汽车在使用过程中难免会出现一些故障，尤其是对于已经使用很长时间的老车来说，这种现象就更为明显。所谓百病成医，具有较长驾龄的车主们也在不断的汽车维修处总结出了很多汽车维修经验。这里上海博世汽修培训将这些经验总结出来，以供大家参考。
1、汽车耗油量增大是老车常见故障。上海博世汽修培训表示油耗的增加预示着汽车已经存在了潜在故障。想要解决这一问题，首先需要了解油耗增加的原因，然后再寻找相应的解决办法。
2、汽车制动系统失灵对于汽车的安全行驶具有很大危害。一般汽车制动系统失灵的具体表现包括制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。
连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。
对于已经使用较长时间的汽车如果发现以上这些故障车主们千万不要掉以轻心。上海博世汽修培训表示越是老旧车辆越需要维修保养，以增强其在行驶过程中的安全性。
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