安全生产总结发言稿1
尊敬的各位领导、各位来宾：
大家上午好！
我是xx驻地监理工程师，很荣幸能够站在这里发言，在工程建设中安全工作是一项非常重要的工作，在每一次的施工会议中，我都会重点强调安全，安全工作决不允许有丝毫松懈。在此，我代xxx驻地办对我们的安全监理工作简要介绍如下：
一、成立安全生产领导小组，签订目标责任书
1、成立了以高级驻地为组长全体监理参加的安全生产领导小组，健全了安全管理保证体系。
2、层层签订了安全责任书，各标段监理组长、专业监理工程师及项目助理签订了安全生产责任书，明确了各自工作的目标、责任。虽然驻地办有专职安全监理工程师，但我驻地办的要求是全体监理人员人人都是安全员，人人都得抓安全，安全责任人人有责。
3、坚持一月一次的安全生产工作例会，及时了解施工中的安全情况，安排布署安全管理工作，解决工程中存在的安全质量问题，及时堵塞安全管理漏洞，将一切不安全隐患消灭在萌芽状态。
4、安全监理工程师负责工程的安全生产提示和各项安全隐患治理的闭合，现场监理人员具体落实安全隐患治理，各监理人员都要认真履行安全监理职责，督促施工单位实现安全生产目标。
二、强化培训，提高监理人员的安全意识采取内部培训和外部培训相结合的形式，强化监理人员安全意识和安全监理工作水平。
一是我们xxx监理公司全体监理人员均参加了由公司组织的安全培训，努力提高监理人员的技术素质和安全管理的能力，二是驻地办组织监理人员学习了《安全法》、《安全管理条例》、《施工安全手册》、《施工安全操作规程》等有安全管理知识。三是在监理过程中组织全体监理人员认真学习各级召开的安全生产工作会议精神。通过学习，使全体监理人员安全意识进一步提高，并基本掌握了现场安全管理知识，促使监理人员安全管理水平的提高。
三、健全安全管理制度，完善检查考核机制
为规范监理人员行为，明确监理工作标准，驻地办完善了《安全监理工作实施细则》、《监理人员安全责任制》、《安全监理管理办法》、《监理人员工作质量奖惩办法》等安全管理办法，促进安全监理工作的规范化、标准化管理。要求各监理人员对所监理的工程项目每天巡视一次，对重要项目或问题较多部位加强管理，及时解决工程中出现的各类问题；安全领导小组对xx个标段采取定期或不定期检查，随机抽检或针对性检查相结合的方式，进行控制和管理。对于监理过程中把关不严、违反程序、玩忽职守的人员按照驻地办制定的管理办法进行处理，及时解决监理工作中存在的问题，促进监理工作质量的提高。
四、严格安全监理程序，落实安全监理措施
1、驻地办通过认真审核各施工单位的安全管理体系以及所制定的各项安全管理办法和安全管理制度，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。提高参建职工特别是民工的安全防范意识，加大对三防和三不伤害安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，各施工单位每月进行一次安全大检查。
4、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作，采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理，防止爆破物品的流失。
5、及时督促施工单位做好隧道的超前地质预报和围岩观测，做好洞内排水和通风，做好刚构悬浇及梁板架设等高空施工部位的边缘防护、警示标志提醒及施工安全操作提示。
6、加强对工程车辆、施工机械的安全管理工作，督促检修、维修，严禁带病作业，施工机具操作人员必须持证上岗。
7、驻地办在每次会议上都要专门强调安全，以强化施工单位及各监理人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。各工序质量验收前必须先进行安全检查，安全不符合要求的工序，不得进行下道工序施工。对在施工中发现的问题做到小题大做和三不放过，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任；对工器具认真检查把关，将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出场，同时，要求各监理人员加强对安全工作的检查和监督，发现安全隐患或违规操作行为及时制止，并督促其立即整改。
8、驻地办每月多次进行安全生产大检查，对安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
9、针对工程点多线长的特点，驻地办要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查：
①施工单位专职安全人员到位和履行职责情况；
②现场施工技术措施的落实情况；
③施工安全措施的落实情况；
④施工现场布置和工器具的使用情况等。
通过以上几方面监督检查，确保各项规章制度和安全措施落实到位。安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应百尺竿头，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我们相信，通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力，高速的安全工作目标一定能够实现。
最后我代表xx办的全体监理人员衷心祝愿在座的各位领导和同仁身体健康、工作顺心。
安全生产总结发言稿2
各位领导：
按照总公司关于开展第五个全国安全生产月活动的文件精神，我公司组织管理人员认真学习，研究工作、制订实施方案，并动员了全体员工落实活动，大大增强了全员安全意识，不断促进和完善安全生产制度。由于主要领导认真贯彻总公司文件要求和全体员工的共同努力取得了保安全生产、稳生产秩序，促进了经济效益提高的好成绩。六月份没有发生行车责任事故和场内事故。总结安全月活动，具体实施了以下工作。
一、 成立安全生产月及安全生产大检查活动领导小组，组建活动安全网络，大造安全生产声势。
公司在这次活动中，在原有的安全生产领导小组及其成员基础上补充生产一线各班组负责人组成安全生产月活动及安全生产大检查领导小组，张经理担任组长。进入“安全月”的前一天，我们就在站区醒目位置悬挂了大型安全生产口号横幅标语;进入活动期，公司先后出黑板报一期，出安全专栏一期，在县站和二环路分站张贴安全月活动宣传标语。
二、 开了“四个会”，组织“二个大检查”。
公司对执行总公司的安全生产会议精神行动早、动作快，于5月29号至6月初，召开了以安全生产为专题的安委会扩大会议、领导班子会、全体站务员安全活动动员大会和广大驾驶员安全学习会，会议主要内容就是贯彻总公司文件的精神。使全国第五次安全生产月活动人人皆知、家喻户晓，激发了全体员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。
三、 站务分管领导积极撰写安全宣传广播稿，并请县广播电台播音员录制广播用语磁带，经实践证明具有良好的效果。
四、 六月初，公司全体领导带队，安委会成员参与，搞了一次全面的安全大检查，检查覆盖面包括候车室、停车场、电气线路、办公楼、仓库、消防器材及设施、上墙制度及安全责任制的分层落实等等，对大检查中只要觉得是安全隐患问题，由专人分类登记，拟订整改措施，专人负责，有的是现场检查，就地指定专人及时整改，活动期间，整改和清理有关不安全隐患十余处。六月中下旬再一次对公司安全生产进行了大检查，并验收了有关隐患的整改工作。“安全生产月”活动和公司召开的“四个会议”“二个大检查”推动了公司安全生产工作深入开展，为公司增添了新面貌、新气象，注入了新活力。
五、 以教育为本，提高全员安全意识。
在安全生产及其活动的实践过程中，我们体会到除领导重视负责是必不可少外，以下两个方面是安全生产的重中之重。
1、 安全知识、认识和观念。
安全生产事关职工生命和企业财产安全、事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产要重性的认识，只有集中力量抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障企业生产的安全运行。要使广大驾驶员懂得安全是第一效益，没有安全就不可能有效益，向广大驾驶员努力灌输以人为本的思想，让他们懂得安全是一种仁爱之心。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊，“三不伤害”就是尊严的体现。安全是一种文明。安全技术要靠科学技术，靠文化教育，靠经济基础，一句话，靠社会的进步和人的素质的提高。文明相对于野蛮，不文明的行为也可视为野蛮的行为。
“三违”行为就是野蛮的行为。安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，是生活方式的理性表达。重视安全、尊重生命，是先进文化的体现;忽视安全，轻视生命，是落后文化的表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。大量的安全警示语、标示牌就是一种文化。安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为，总结教训，研究对策，发明新技术，预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在，人的奋斗永远不会停止。安全是一笔财富。如果安全投入多了，生命财产损失少了，最终劳动成本降低了，企业和个人经济效益提高了。反之，如一时得利，但终究要亏本。我们讲安全，就是要提高人的生存价值，就是在积累财富。安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是劳动者的基本权利，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要尊重并行使这个权利。“我要安全”是权利的表达，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必须维护和保障生产和生活的安全状态，否则就要受到法律的制裁与惩罚。
2、 严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。
“安全生产责任重于泰山”，在公司内部，各部门、各生产班组也要按照各自分工坚守岗位，切实负起安全责任，并实行按制度奖罚分明，对检查出的隐患整改及时到位。实践证明，安全生产责任制能切实做到防患于未然，对于生产事故的发生能起到明显的遏制作用。对广大员工进行安全意义的宣传，让他们了解安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有按分守已、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。安全靠人，人必须有一定的安全素质，即道德修养，责任心，业务技能，健康的身体等;安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，提供良好的工作环境;安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖重罚;安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。安全是一个系统工程，必须长抓不懈。倡导安全文化、提高全民安全生产意识”曾是我国安全生产规划中的一项内容，而安全文化的核心思想是人，在倡导“以人为本、构建和谐社会”的`今天，“三不伤害”这一安全理念也就自然成为企业安全文化的核心内容，因为要做到“三不伤害”必须围绕人这一主体才能实现。我国安全生产工作经过长期的实践，积累出“三不伤害 ”这一宝贵经验，即“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”，听起来似乎平淡无奇，但其中却蕴涵着非常深刻的安全哲理。它突出了以人为本的安全工作核心，是“安全第一、预防为主”这一方针的具体体现;是提高全员安全意识、增强安全理念的生动写照;是搞好安全生产工作必须遵循的一条普遍规律;更是强调自我保护和相互珍重的法宝。因此，倡导“三不伤害”这一安全理念，对于促进企业的安全生产工作，保护广大职工生命安全和身体健康有着重大的意义。
3、 在长期的安全工作实践中我们深刻认识到前人总结的好经验是我们搞好安全工作的学习楷模如：
(一) 安全监督“六查”：
(1)查思想;
(2)查制度;
(3)查措施;
(4)查隐患;
(5)查整改;
(6)查效果。
(二) 五不出站制度：
(1)行驶证、驾驶证、准驾证、道路运输证、线路标志牌、超长客运派车通知单不全或不合规定不出站;
(2)车站对报班客车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统现场例检不合格不出站;
(3)酒后驾车或超长夜班客车驾驶员不足两人的不出站;
(4)车辆超高、超载不出站;
(5)气候恶劣不宜行车不出站。
(三) 把好“四关”：
(1)驾驶员资质审查关;
(2)车辆检验关;
(3)车站"五不出站关";
(4)车站"三品"检查关。
(四) 安全考核“五项指标”：
(1)事故率;
(2)死亡率;
(3)受伤率;
(4)经济损失率;
(5)责任率。
(五) 企业安全工作“五落实”：
(1)机构;
(2)人员;
(3)职责;
(4)经费;
(5)装备。
(六) 反“三超”：超速、超载、超时疲劳驾驶。
(七) “四集中”："车籍档案、驾驶证档案、从业资格证档案、保险证卡档案"由公司集中管理。
(八) 安全监督“四不放过原则”：事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。
(九) 安全行车“九不”：
(1)道路宽阔，视线良好，不开英雄车;
(2)行人车辆，违规挡道，不开睹气车;
(3)经验丰富，技术熟练，不开骄气车;
(4)视线受阻，情况不明，不开冒险车;
(5)交叉路口，情况复杂，不开抢道车;
(6)城镇工矿，人车稠密，不开麻痹车;
(7)精神疲倦，神态恍惚，不开疲劳车;
(8)机件不全，发生故障，不开带病车;
(9)任务繁重，时间紧迫，不开急躁车。
这次全国首次安全生产月活动进入总结阶段，但安全活动是一项长期的工作，总公司领导对这项工作十分重视，特别是目前处于总公司改制的敏感时期，安全工作尤其显得极为重要，不论过去和现在，总公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力。通过开展第五次全国安全生产月活动和总公司检查评比，我们发现我司安全管理工作和兄弟公司相比仍然存在着很大不足，离总公司的要求还有很大差距，如驾驶员受教育面明显不足，安全检查站有流于形式现象，驾驶员上岗考核不及时，极个别驾驶员从业资格证没有及时办理，少数老旧病车上路，行车和站务基础资料建档不规范，我司将以这次全国安全生产月活动为新的起点，进一步加强对安全工作的领导，加大安全生产监管力度，加快车辆更新力度，严格执行各项制度，严格遵守劳动安全操作规章，促进安全工作更上一层楼，为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。
安全生产总结发言稿3
各位领导：
按照总公司关于开展第五个全国安全生产月活动的文件精神，我公司组织管理人员认真学习，研究工作、制订实施方案，并动员了全体员工落实活动，大大增强了全员安全意识，不断促进和完善安全生产制度。由于主要领导认真贯彻总公司文件要求和全体员工的共同努力取得了保安全生产、稳生产秩序，促进了经济效益提高的好成绩。六月份没有发生行车责任事故和场内事故。总结安全月活动，具体实施了以下工作。
一、 成立安全生产月及安全生产大检查活动领导小组，组建活动安全网络，大造安全生产声势
公司在这次活动中，在原有的安全生产领导小组及其成员基础上补充生产一线各班组负责人组成安全生产月活动及安全生产大检查领导小组，张经理担任组长。进入“安全月”的前一天，我们就在站区醒目位置悬挂了大型安全生产口号横幅标语；进入活动期，公司先后出黑板报一期，出安全专栏一期，在县站和二环路分站张贴安全月活动宣传标语。
二、 开了“四个会”，组织“二个大检查”
公司对执行总公司的安全生产会议精神行动早、动作快，于5月29号至6月初，召开了以安全生产为专题的安委会扩大会议、领导班子会、全体站务员安全活动动员大会和广大驾驶员安全学习会，会议主要内容就是贯彻总公司文件的精神。使全国第五次安全生产月活动人人皆知、家喻户晓，激发了全体员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。
三、 站务分管领导积极撰写安全宣传广播稿，并请县广播电台播音员录制广播用语磁带，经实践证明具有良好的效果。
四、 六月初，公司全体领导带队，安委会成员参与，搞了一次全面的安全大检查
检查覆盖面包括候车室、停车场、电气线路、办公楼、仓库、消防器材及设施、上墙制度及安全责任制的分层落实等等，对大检查中只要觉得是安全隐患问题，由专人分类登记，拟订整改措施，专人负责，有的是现场检查，就地指定专人及时整改，活动期间，整改和清理有关不安全隐患十余处。六月中下旬再一次对公司安全生产进行了大检查，并验收了有关隐患的整改工作。“安全生产月”活动和公司召开的“四个会议”“二个大检查”推动了公司安全生产工作深入开展，为公司增添了新面貌、新气象，注入了新活力。
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