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新驾驶员培训自我鉴定

时间:2023-08-23 04:54:25 文/孙小飞老师 自我鉴定学文网www.xuewenya.com

  新驾驶员培训自我鉴定【1】

  新兵集训期自我鉴定,以下这篇是关于新兵进入集训三个月后的自我鉴定范本。训练的过程中会有什么变化,学到了什么知识等等。感兴趣的朋友一起来看看这篇由资料站为您提供的文章。

  新兵集训期自我鉴定:

  新训工作于10年12月10日开始。两个月多以来,在新训团党委领导下,本排官兵紧紧围绕确保质量,确保安全这一目标,遵按纲施训,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现在,我代表新新训团二营五连十五排向新训团党委汇报工作。

  十五排新兵训练工作总结  新训工作于10年12月10日开始。两个月多以来,在新训团党委领导下,本排官兵紧紧围绕确保质量,确保安全这一目标,遵按纲施训,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现在,我代表新新训团二营五连十五排向新训团党委汇报工作。

  在新训团召开的新训动员大会上团领导对以情带兵多次作出指示,开训伊始,秦麦虎团长对新训的准备工作提出要把困难想得多一点,准备充分一点,工作做细一点。新训期间,以情带兵这一理念处处得以充分体现,彻底杜绝了打骂、体罚和侵占新战士利益的现象发生。融洽的官兵关系,使全体新同志切身感受到了部队大家庭的温暖和浓浓的兄弟情、战友爱,有力地推动了新训工作的开展。

  新战士初到部队,正处于观察效仿阶段,为了给新战士创造一个良好的部队氛围,根据连长对全体带兵骨干的要树立好三个形象,当好新兵引路人的要求:一是兄长形象。要求干部、班长要像兄长那样,在生活和行为举止上给予指导,热心地为其排忧解难,对新兵的感情要实、谈心交流的态度要实、带领学习训练的劲头要实。发现问题,及时督促指导,使新战士尽快提高独立生活和处理问题的能力,在最短时间内适应警营生活。

  通过近三个月的教育训练,全排新战士完成了从一名普通青年到一名消防员的转变;新训工作实现了总队党委确保质量,确保安全的两个要求;夯实了全省新兵统一集训的教学保障、管理保障和后勤保障三个基础;达到了上级满意、带兵骨干满意、新兵满意、新兵家长满意的四个满意。

  我将以此为起点,积极探索新时期新兵训练管理教育模式,为消防部队培养更多的带兵骨干和优秀士兵。

  新驾驶员培训自我鉴定【2】

  学上的第一门课就是军训,怀着激动的心情,我们全身心的投进到真正的军队生活中。很快半个多月的军训生活结束了,经过教官的严格要求、刻苦练习和同学们的不怕困难,不怕挫折的精神,圆满的完成这次军训任务。以下是我对本次军训的自我评价。

  只有经历过了风雨,才会看见彩虹,有过了磨砺才能成长。短短的军训日子,使我洗涤往很多的酸甜苦辣,却是我最难忘的记忆,它牢牢的占据了我的心。军训的日  子虽苦,却像苦咖啡一样可以品尝出浓浓的滋味,军训是新生进学的第一课,也是一堂综合素质的进步课。这一次的军训有着更特殊的意义,通过军训,进一步的让我增强了爱国热情。军训就像一条鞭子,时刻鞭策着我们前进;军训又像一把尺子,时刻规范着我们的行为;军训更像一盆火把,时刻照耀着我们的前方。军训,让  同学们普遍增强了体质,磨练了意志,培养了团结协作的精神,形成了良好的纪律观念。十五天的军训固然结束了,但留给我们的是永远美好的回忆,是严格的组织纪律性和不怕苦不怕累的作风,、经过十五天的练习,我们相信,这十五天必将在我们人生的里程中留下难以磨灭的记忆,是挥之不往的,我一定会把在军训中形成  的'良好习惯,学习到的好思想、好作风,继续发扬下往,贯彻到我的整个人生。通过军训,我懂得了自制、自爱、自理和自强,而不让父母扶着走。我要让我所走过的每条路,都留下我自己的足迹。我已经长大了,有必要往经受风雨的洗礼,在实实在在的生活和学习中,熟悉自己,进步自己,完善自己。这样我的路才会越走越远,眼前才会展现出壮美的未来,只有这样我们才会充实,才会感受到幸福。

  经过这次军队化练习,不但是我们身体更加的强壮,是我们更加的能吃苦刻苦,而且使我们真正了解到人们子弟兵的艰辛与伟大的奉献精神,同时也熟悉国家国防建设的必要性。她让我懂得了,面对困难,只要你自己相信你能行,你就一定行。接下来的大学日子,我将更加的努力,严格要求自己,将来更好的报答祖国!

  新驾驶员培训自我鉴定【3】

  XXX市消防支队20xx年新兵集训队成立以来,在支队党委的正确领导和关怀下,紧密围绕支队党委“练思想、练作风、打基础、强素质、铸精兵”的目标,严格用条令条例加强管理,坚持以培养新战士全面过硬的素质为目标,全体官兵按照支队首长的要求,心往一处想,劲往一处使,工作高标准,生活严要求,确保了各项工作 任务的圆满完成,新战士的思想政治水平、身体素质、业务技能等方面得到了全面的锻炼和提高。现结合工作具体情况总结如下:

  一、新训队基本情况:

  20xx年新训队共设2个排、6个班。新训队带兵干部5人、骨干8人。新兵共60人,分别来自湖南、浙江、山东三省,其中湖南34人、浙江16人、山东9人;党员1人、团员54人;本科学历8人。

  二、工作开展情况:

  一是领导重视,组织健全,指导得力,确保了新训工作的正常开展。

  为切实抓好20zx年度的新训工作,支队成立由支队长XXX、政委XXX军任组长,副支队长XXX任副组长,XXX、XXX、XXX、XXX为成员的新兵集训领导小组,从各基层中队抽调了政治素质高、业务能力强、具有丰富管理经验的5名干部、8名骨干担任

  新训干部和班长,组建了新兵集训队,成立了临时党、团组织和武警委员会,充分发挥了各级组织的战斗堡垒作用,为新训工作的顺利开展提供了组织保障。

  新训期间,支队领导多次莅临新训队视察指导新训工作,深入了解新训动态,及时解决各种实际困难,提出了具体的指导意见。支队各部门的通力协作、积极配合,推动了新训工作有序开展。领导的关心和支持极大地鼓舞了官兵的士气,提供了强大的精神动力,为新训工作指明了方向。

  二是把握新兵特点,思想政治工作成效显著。

  针对新训工作特点,帮助新战士树立正确的人生观、世界观、价值观。新训队将训练、管理、生活等细节作为思想工作的阵地,全面开展思想政治工作。

  新训队采取集中授课和深入谈心相结合、随机教育与参观学习相结合等方式,较好地了解新战士思想动态,使新兵进一步端正了服役态度。

  第一,建立新兵个人档案,初步了解每名新战士的家庭、身体、思想,文化程度、兴趣爱好、生活习惯等情况。

  第二,积极开展思想动态分析研讨活动,抓好“重点人员”的管理,确保不留死角,不留空档,针对不同时期、不同阶段出现的问题进行及时的了解和解决。

  第三,积极开展心理健康教育,通过问卷调查、组织心理健康测试,及时掌握新战士思想变化,做好新战士心理调节工作,

  培育他们良好的心理素质。

  第四,与新兵家庭取得联系,建立部队、战士、家庭三位一体的管理体系。

  针对今年新兵学历高、求知欲强等特点,新训队积极组织观看电影、拉歌等文体活动。多次举办篮球比赛,邀请兄弟部队和地方单位同场竞技。新训队积极发动新同志、带兵干部骨干创作心得感悟并参与投稿,创办了新训简报《长沙新训》,共出版4期,上报支队各部门领导,抄送各大(中)队,并下发新训队全体官兵阅览。简报以新颖的版面设计、丰富的内容、栏目的特色等优势,在全市消防部队造成了较好的影响力。丰富了的警营文化生活,增强了新兵的集体荣誉感,激发了新兵扎根警营,献身消防的崇高信念。

  三是坚持廉洁带兵,讲究带兵艺术,管理教育工作扎实。

  新训队大力弘扬尊干爱兵的优良传统,实施科学有效的管理,讲究带兵艺术和方法,杜绝打骂体罚和侵占新兵利益的违纪违法行为。在新兵管理工作中因势利导,动之以情晓之以理。

  首先,利用定期召开队务会、班务会,总结管理经验,分析存在的不足,积极调整管理思路,改进工作方法;第二,大力开展各项评比,通过流动红旗、每周之星的公开评选促进新训队激烈竞争、勇夺第一的氛围;第三,通过开展排与排、班与班之间各种形式的练兵竞赛,增强了官兵的集体荣誉感和革命事业心,激励了新兵扎根警营、安心服役的意志。

  四是科学施训,按纲施训,全面提高了新兵的业务素质。

  新训队科学合理制定阶段训练计划和课程表,严格坚持“两严”方针。在训练中始终立足于满足基层战斗的需求,注重提高新兵的军事素养和业务技能水平,将体能训练和业务训练穿插进行。带兵骨干充分发挥自身特长,手把手教会新同志基本消防业务技能。针对新兵初到部队,体能较弱,对训练有较强恐惧感的特点,采取循序渐进的训练思路,贯彻寓教于乐的施训精神,新训队在军事训练中通过开展小游戏激发新同志的兴趣,消除了疲劳怠训的心理。同时,在训练中开展了技能考核,每隔一个阶段,就对新同志的体能和业务技能进行测试,并将考核成绩与量化考评挂钩。通过阶段性考核,形成了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围,激发了新兵的自信心,充分调动了新兵训练的积极性。新训期间,组织自考4次,支队考核1次,特别是在支队的验收考核中,参考新战士成绩都比较理想。

  针对新训时间短、训练内容多的情况,为了使新兵下队后能够直接参加执勤灭火,我们把新训的重点放在消防业务基础知识和基本的消防技能上。一是开展了单杠引体向上、双杠杠端曲臂伸、100米跑、5000米跑、俯卧撑、仰卧起坐、双腿深蹲起立、提带跑等体能训练项目;二是开展了原地着装、两盘水带连接、攀登六米拉梯等消防业务技能项目;三是进行了消防理论知识的学习,主要学习了《公安消防部队执勤条令》、灭火基础理论知识、各种灭火器的使用、消防车辆、消防器材的熟悉等。

  五是合理调剂,按需保障,坚持以人为本,抓好后勤保障和安全防事故工作。

  做好后勤保障工作和安全防事故工作,是新战士适应环境安心服役的前提。在新训期间,新训队多项举措严抓后勤保障和安全防事故工作,使新同志感受到部队大家庭的温暖。

  一是加强伙食管理,改善伙食结构。为了让不同的省份、生活习惯差异、气候条件迥然的新兵尽快适应部队新环境,及时采纳新兵的意见,及时调整饮食结构。科学制定了食谱,保证每桌五菜一汤,荤素搭配,力争适合大众口味。在寒冷、雨雪天气期间,新训队克服种种困难,早做准备,保证全体官兵顿顿有热饭,时时有热水,为新训工作提供有力的生活保障。

  二是加强防病治病,确保新训官兵健康。为了确保个人卫生和预防流感等疾病,每周统一对食堂和战士宿舍进行酒精、白醋消毒。队务部储备了大量的常用药品,新战士生病了,及时解决他们的用药就医困难,确保全体官兵的身体健康。

  三是狠抓安全防事故工作,杜绝各类事故发生。安全工作大于天,安全工作直接关系到新训工作的稳定。新训队全体带兵干部骨干高度重视安全工作,充分利用以往部队内部所出现训练事故、违纪事件,组织开展学习讨论,并针对新训队现状认真查找隐患,堵塞漏洞,始终坚持干部跟班作业,坚持查铺查哨制度,实施全方位、全员额、全时制的跟踪管理,严防各类事故的发生,始终把安全工作放在第一位。

  新驾驶员培训自我鉴定【4】

  这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交-警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。

  5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!

  X作为X司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:千重要,万重要,安全行车最重要!。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

  一、遵纪守法,安全驾驶

  在日常工作中,X认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要三不放过(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

  二、认真保养车辆,不开带病车 俗话说:磨刀不误砍柴工。近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

  三、严格管理,杜绝事故

  他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓一个加强,三个坚持,即加强日三检工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,2006年全年未发生任何考核事故。

  回顾XXXX年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们十次事故九次快,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

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