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关于安全生产的通知

时间:2023-08-21 06:34:35 文/李盛老师 通知学文网www.xuewenya.com

  安全生产的通知1

各省辖市、省直管县(市)、扩权县(市)交通运输局(委),厅安委会各成员单位:

  为认真贯彻落实党的十八大精神,进一步加强交通运输安全生产和应急管理工作,为全省交通运输事业安全发展、人民群众安全便捷出行提供良好环境,2013年全省交通运输安全生产和应急管理要认真抓好以下工作:

  一、总体思路

  以党的十八大精神为指导,认真贯彻落实交通运输部、省政府和厅党组关于安全应急工作的一系列部署要求,牢固树立科学发展安全发展理念,紧紧把握“五个更加注重”的实践要领,以规范管理为抓手,以落实安全应急责任为主线,以“平安交通”创建活动为载体,以加强基层基础建设为重点,以科技创新和教育培训为支撑,以防范遏制重特大事故为目的,抓管理、重预防、强基础、上水平,促进安全生产形势持续稳定。

  二、工作目标

  水上交通、交通基础设施建设无责任事故,道路运输事故总量与2012年同比下降;隐患整改率达到100%;企业负责人、安全应急管理人员、从业人员培训率达到100%;重点岗位持证率达到100%;客运企业、危险品运输企业年底前完成安全生产标准化达标考评;健全完善监测、预报、预警和应急处置演练等工作机制,努力提高安全监管和应急保障能力,为服务中原经济区建设当好先行提供安全服务保障。

  三、主要任务

  (一)深入开展“平安交通”创建活动。

  1、深入开展以创建平安公路、平安高速、平安车辆、平安车站、平安船舶、平安港口、平安渡口、平安工地、平安校园、平安院区、平安春运为重点的“平安交通”创建活动,进一步健全安全生产体制机制,进一步完善各类应急处置预案,进一步增强安全生产保障能力,进一步提升安全生产文化,进一步提高安全生产队伍素质。

  2、制定《河南省交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》,明确目标任务、责任分工和措施要求,有计划、有步骤、分阶段有序推进,完成年度工作目标任务。

  3、加强“平安交通”创建活动的组织领导,动员各方力量广泛参与,形成创建活动合力。把“平安交通”创建活动与安全生产专项整治活动相互衔接,推动创建活动有序有效开展。加强宣传教育,营造良好氛围。

  (二)继续推动安全监管、应急保障体系建设。

  1、继续扎实推进安全生产责任网、监督网、保障网建设,夯实安全应急工作基础,提升安全监管工作水平。

  2、继续加强安全应急机构、装备、队伍建设,切实做到机构设置、人员素质、规章制度、工作职责、技术装备、经费保障“六到位”。

  3、进一步强化安全生产企业主体责任、管理部门监管责任和属地管理责任,全面建立行政一把手负总责、其他班子成员、相关部门分工负责的安全生产“一岗双责”制度。建立完善企业安全生产层级责任制和关键岗位人员安全承诺制。进一步督促县、乡人民政府落实渡口、渡船安全监管主体责任。

  4、严格安全生产相关行政许可和审批,加强安全生产调研和现场安全监管,开展安全生产督促检查,确保各项安全生产工作部署落到实处。

  5、强化道路运输安全管理。认真履行“三关一监督”职责,严格落实“三不进站,六不出站”安全管理规定,积极推进长途客运车辆接驳运输试点工作,继续开展“安全带-生命带”工程,落实营运客车安全告知制度,深化旅游包车安全整治成果,加强异地营运车辆的安全管理,加强对城市公交运营安全管理的指导。

  6、加强货运车辆安全监管,研究制定《河南省道路货运企业安全管理规定》,完善货运安全保障体系。

  7、保障重点时段的'安全生产。扎实做好春运、长假及“两会”、汛期等重点时段以及冰冻雨雪期间的安全应急工作,做好预防预警,落实领导带班制度,加强应急值守,强化应急救援准备,及时、有效处置各类突发事件,保障人民群众安全便捷出行。

  8、组织编制《交通运输应急救援指导意见》,提高突发事件应急联动、快速处置能力建设。

  (三)积极推进交通运输企业安全生产标准化建设。

  1、积极有序地推进重点运输企业安全生产标准化建设。年底前,客运企业、危险品运输企业完成达标考评,使企业各生产环节符合安全生产法律法规和标准规范的要求。

  2、认真组织考评员培训考试工作,严把考评员申请资格条件关、考评员培训师资质量关、考评员培训教材关、考评员资格考试关,建设一支高水平考评员队伍。

  3、切实做好考评机构认定和考评机构监督管理工作,严格考评机构准入,加强考评机构日常管理,严格规范考评机构考评活动,确保考评结论客观公正。

  4、加快交通运输企业安全生产标准化管理系统省级平台建设。

  (四)持续深入开展安全生产专项整治和隐患排查治理。

  1、进一步完善安全隐患排查治理长效机制,加强重大安全隐患动态跟踪管理,督促交通运输企业加强对道路水路运输、城市客运、工程建设等重点领域的隐患排查治理力度。

  2、严厉打击非法违法生产经营建设行为,深入开展长途客运、旅游包车、渡口、渡船、水上客运以及危险化学品运输专项整治,打击非法违法、违规违章行为。指导和监督治超安全工作,配合公安交警部门做好超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为整治。

  3、强化工程建设施工和公路桥梁设施安全管理。继续开展“平安工地”建设活动,全面推行桥梁隧道施工安全风险评估,继续开展防坍塌和防高空坠落专项行动,加强特种设备和火工品使用的安全管理。加大农村公路安保、城市公交运营支持、危桥改造和渡改桥等工作力度。加强长大桥隧安全运营监测监控,加大公路养护力度,提升保通保畅能力。加强浮桥安全监管,落实各项监管措施。

  (五)切实做好“双基”建设“攻关年”各项工作。

  1、进一步加强安全监管机构和装备建设,健全完善安全生产规章制度,规范安全操作程序。

  2、强化综合监管部门和行业管理部门的协调配合,进一步完善信息报告、督促检查、应急救援等机制,形成齐抓共管的合力。

  3、开展基层执法规范、行政规范、服务规范、监督规范、建设规范五个方面建设,梳理建设年、突破年存在的薄弱环节,总结经验,查找问题,统一标准,集中攻关,做好迎检准备,确保顺利通过交通运输部对“双基”建设的考核评估。

  (六)继续加强安全文化建设。

  1、继续深入开展道路客运安全年、安全生产月活动,充分利用安全知识竞赛、演讲比赛、安全常识“五进”、发放宣传资料、事故案例剖析等方法,普及安全知识、传播安全文化、弘扬诚信守法精神。引导交通运输企业设立事故警示日、警示教育活动周。

  2、加强安全生产培训教育。各单位要制定年度安全生产培训计划和方案,加强培训机构建设,完善培训设施,充实教材内容,坚持按需施教。继续深化班组长教育培训,提高班组长安全管理水平。

  3、全面组织各级主管人员、企业负责人、业务骨干、一线员工和特种作业人员的培训,强化新进人员、转岗人员、农民工的技能教育,重点强化实际操作和现场安全培训工作。厅属有关单位、各交通运输主管部门举办二至三期安全应急管理培训班,省厅组织全省交通运输系统安全应急管理干部培训,通过培训、轮训不断提高企业安全管理水平和从业人员安全素质。

  (七)持续提高应急保障能力。

  1、认真开展“机制创新年”活动。健全完善应急管理分析研判、监测预警、信息报送、应急联动、风险排查、处置评估、征用补偿、情况通报等八项工作机制,提高防范和应急处置交通运输突发事件的能力。

  2、建立与公安等专业力量协作机制,积极推进反恐怖防范工作,开展重点目标、重要设施反恐防范评估,加强物防、技防、人防建设。

  3、督促重点企业加大对应急救援基础建设的投入,不断修订完善各类生产安全事故应急预案,制定《河南省道路运输应急保障车队建设方案》,抓好应急保障车队建设。开展应急演练,提升从业人员应急实际操作能力。

  4、逐步建立完善部门之间、行业领域之间、各类应急救援队伍之间协同应对重特大生产安全事故的应急联动机制,提高应急救援工作效率,确保发生事故能得到尽快抢险和妥善处置,最大限度地减少事故损失。

  5、指导郑州市交通运输委员会开展轨道交通安全管理应急救援专题研究,制定管理办法,为轨道交通顺利运行提供安全保障。

  (八)加强安全生产科研和信息化建设。

  1、加强安全生产科研和应用。加快交通运输安全生产风险管理体系研究和应用,提高安全风险分析评估和综合防范的技术水平。积极推广应用性能可靠、先进适用的安全生产新技术、新工艺、新设备和新材料。

  2、建立安全生产专家库和重大风险源数据库,深入分析事故发生原因,研究总结安全生产规律,推进安全监管长效机制建设。

  3、加大河南国家区域性公路交通应急装备物资储备与救援中心、河南省公路水路安全畅通和应急处置系统、河南省水上交通应急搜救中心三个项目建设推进力度和推进速度,尽早建成,发挥作用。

  4、研究建立烟花爆竹公路、水路运输动态监管信息系统,完善路网运行管理与应急处置管理信息系统、重点运输车辆联网联控系统。

  (九)强化安全生产绩效考核和责任追究。

  1、建立完善安全生产考核机制,加大领导干部和部门负责人政绩业绩考核中安全生产的权重和考核力度,将安全责任的落实作为单位和人员绩效考核的重要内容,与评优、评先、晋升相结合。

  2、认真总结安全生产工作经验,树立典型、表彰先进,推进安全生产信用体系建设,逐步完善安全生产激励约束机制。

  3、按照“四不放过”原则,依法严肃追究事故责任单位和责任人的责任,严格实行安全生产“一票否决”制度,落实事故查处挂牌督办、责任追究、警示通报、诫勉约谈、引咎辞职、进驻监管、限制准入、关闭取缔、列入黑名单等制度。

  安全生产的通知2

各项目经理部:

  龙湾区xx大桥提高荷载标准等级加固工程已进入施工高潮期。由于本工程地处瓯江入海口,又是在不中断交通的情况下施工,车流量大,存在一定的安全隐患。为了保证工程安全、顺利进行,特就进一步加强安全生产工作要求如下:

  一、完善安全生产组织机构

  各项目部已建立了以项目经理为第一责任人的完善安全生产组织机构,但仍需进一步完善。除专职安全员外,各施工班组应设置兼职安全员,使安全生产组织机构横向到边、纵向到底。真正做到人人讲安全、人人抓安全,确保施工安全。

  二、完善安全生产内业资料

  1、建立民工登记制度,详细记载每位民工的基本信息和联系方式,包括健康状况和既往病史。

  2、要根据本工程的施工工艺和所处地理环境特点对全体参建人员进行安全生产教育,将安全生产教育的材料和人员登记表存档备查。

  3、各项目部要定期召开安全生产专题会议,总结上段安全生产的成绩,指出存在的问题,分析下段安全生产工作的重点。制订具体的安全生产保证措施,并将安全生产会议记录存档。

  4、各项目部每天的生产调度会,也要对安全生产工作出现的新问题和可能存在的安全隐患进行解决,做到防患于未然。

  5、每个分项工程开工前,必须进行书面的安全生产技术交底,并作为分项工程开工报告的附件报监理审查。

  6、专职安全员应作好安全生产检查、整改情况的记载,并建立安全生产台帐。

  三、加强安全生产的措施

  1、吊(支)架、爬梯四周必须设置安全网,上下爬梯必须设置栏杆扶手。

  2、所有进入现场的人员必须佩戴安全帽,所有水上作业人员必须穿戴救生衣,吊(支)架搭设人员还须佩戴安全带。

  3、由于上部加固使用的各类粘结胶属易燃易爆物品,其仓库应有专职保管员,制定安全管理制度,设置安全警示标志,并配备灭火器和防火砂。

  4、各类材料应分类摆放整齐,并设置材料标志牌。

  5、必须配备一艘小型机动船,作为工程指挥、检查及救生工具。

  6、桥面限速、限载应找出更为有效的措施,以保证碳纤维布的粘贴质量和支座更换的施工安全。

  7、桥面必须设置限速、限载标志;占道施工的,必须在距30m处设置“前方30m施工占道,向右绕行”的标志;占道部分必须以“红帽子”隔离;夜间仍需占道的,还需设置闪光警示灯;占道处要有身穿反光背心、手执红旗的安全人员指导交通;沉箱等占用河道的,夜间须设置轮廓灯。

  8、车辆、船只必须由专业人员驾驶;电焊、顶升、张拉等特殊工种作业人员必须取得相关资质。

  9、各项目部必须尽快办理工程一切险和第三方责任险。

  各项目经理部接此通知后,要高度重视、迅速落实,以确保施工的安全、顺利进行。

  特此通知。

  二○xx年三月二十二日

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