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制冷实习报告汇编八篇

时间:2023-08-26 01:13:18 文/张东东老师 实习报告学文网www.xuewenya.com

制冷实习报告 篇1

  第二天(9月9日)上午由李好学老师带队来到市政府大楼,由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点:

  螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。

  1)与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。

  2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,基础可作得较小。

  3)螺杆式制冷压缩机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可*,维修简单,有利于实现操纵>自动化。

  4)与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。

  5)采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。

  6)螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。

  7)没有余隙容积,因而容积效率高。

  螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷:

  1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口,通过缝隙的泄漏等原因,使压缩机有很大噪声,需要采取消音减噪措施。

  2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高,需用专用设备和刀具来加工。

  隙密封和转子刚度等的限制,目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。

  离心式冷水机组是利用电作为动力源,氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。

  采用全封闭的制冷压缩机。

  工作原理:叶片高速旋转,速度变化产生压力。为速度式压缩机。

  运动部件少,故障率低,可靠性高。

  性能系数值高,一般在5、0以上。30%负荷运行可实现无极调节,节能效果更加明显。

  离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起:机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器,如传热管壁结垢,则机组制冷量下降,但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中,已考虑方便清洗,其冷量随着使用时间的长久,冷量衰减很少,几乎没有。

  离心压缩机平均寿命75000小时,机组氟利昂和油已加好,用户现场接上水电即可使用。

  机组无需大修,只需水系统的清洗,维修费用低。

  市政大楼采用的制冷剂R134a,其中螺杆机组的蒸发器面积:1094,冷凝器面积是:

  32。采用水进行冷却。

  离心机组的铭牌:制冷剂:R134a,名义制冷量1758KW,电压:380V,额定功率:367KW。

  在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称,工作原理,工作状态。不断地向李老师,曾局长以及现场的工作人员请教,另外我还积极的和其他同学交流学习,>收获颇多。

  最后曾局长在现场亲自答疑,针对学生的专业问题曾局长耐心的答疑,另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答:“现在国家的经济复苏的很好,各个方面都很缺少人才,大家一定能找到一个好工作,国家很需要你们,你们是国家的栋梁之才,你们一定要努力”。

  下面是市政大楼的制冷原理图

  9月9日下午李好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众--开利空调设备有限公司生产的19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意义:19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组,65-蒸发器的型号,65-冷凝器的型号,467-压缩机的型号,DJ-电机型号,S-电机型式,52-电机电压代码。

  然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程:压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气,气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度(一般为3到6度)蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂温度升高,从压缩机排出,进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水(18-32℃)流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂的热量,使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低,部分液体制冷剂闪蒸为气体,吸取热量后使大部分液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝结成液体,流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封,防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀时节流,制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发,又开始制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图(部分)

  四:新乡市真意食品厂参观实习:

  9月10日在王老师的带领下我们来到真意食品厂参观实习,真意食品采用的与其他制冷循环不同,该厂采用的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。

  采用两级蒸气压缩式制冷循环,可降低每一级的压力比,减少制冷压缩机的余隙影响,提高压缩机的输气系数和实际的输气量,郑家循环的制冷量,减少不可逆损失,节省循环耗能,保证高效安全运行。

  一次中间节流是:向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程,中间完全冷却式指在中间冷却过程中,将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。

  节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关,该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机,宜采用一次节流;不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关,该厂采用的制冷剂式R717,吸气过热度对循环式不利的,应采用中间完全冷却方式。

  低压循环贮液器的安装位置:与其工作原理有关,工作原理与氨液分离器的工作原理相似,由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后,由于蒸汽流速降低,流向改变,加上挡板的作用,使其夹带的制冷剂液体分离。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管,液体流落器底,从出液口供给氨泵,送往蒸发器。

  下面是真意食品厂制冷系统的图纸:

  汽车空调制冷系统的组成及作用

  压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体

  冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂

  干燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分

  膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物

  蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态

  空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行,同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。下面是控制系统的几个主要部件:

  (1)电磁离合器

  电磁离合器装在压缩机上,其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。

  电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。

  2)蒸发器的温度控制

  蒸发器温度开关安装在蒸发器中间,当蒸发器表面温度低于某个设定值时,温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。

  (3)冷凝器风扇控制

  很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风扇不单由发动机水温控制。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。

制冷实习报告 篇2

我们的生产实习分为两个部分,可以选择去大连三洋公司,也可以选择在校内的冷库和空调实验室实习,由于各种原因,我选择了校内实习,实习期间是季老师和殷老师带的队伍,一共15人,虽然我们学院楼的空调实验室我们去过很多次了,但是,这一次,所有的课程,理论的部分全都学完了,而且因为人少,可以清楚的听到看到老师的讲解,更好的了解了整个制冷循环的过程,把书本中的知识与实际相互联系起来,自己觉得学会了不少,收获颇丰。

  第一天,我们是在学院楼的小型冷库实验室参观学习的,季老师详细的讲解了一遍,同学们也积极的提问,氛围很好,之后老师要求我们画出那个实验室里面水冷和风冷相互并联的冷库,看着复杂的管线,虽然听的很明白,但是当自己去实践到纸上,成图的时候,发现其实并不是那么简单的。当然了,最后还是合格了,因为我们认真么!下午写了实习日记。

  第二天,也是一样的参观和学习,研究复杂的管线,这次画的是制冷和供热两用的一个小型库房。单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机,冷凝器,蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。

  液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,气化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些辅助设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高运行的经济性,可靠性和安全性而设置的。

  第三天,我们来到了A区的假山这里的地下冷库,因为外面热,而且事先是知道冷库没有运行的,我穿了裙子,大家可想而知哈,怎一个爽字了得!季老师执意要把自己的工作服给我穿,弄的我连哆嗦都不敢,还是爽啊。好了,言归正传,在冷库里面,我们首先到了机房,跟以往实验室里面的冷库是不同的,当然四大件还是在的,除了四大件,还有很多辅助的设备,像高储器、集油器、回气管道的截止阀等等。实际工作的冷库,要复杂一些,这里的设备,老师说是成套买的,制冷机组,回来后自己安装的,四台压缩机连在一起的,我发现一个问题,书本上是不会说起的,就是无论是回气还是排气,实际中都会有一条较输、进气管粗很多的汇集总管,老师说,这是为了减缓气体流速,并且均匀的分配给各个工作机组的。每个压缩机进气之前都会有过滤装置,集油器之前也会有的。还有好多截止阀,单项、双向的。我们还去了,库房,是顶排管的,房顶是用聚氨酯做的保温材料,像是泡沫一样的东西,库房里面有风机。我们在老师的引导下,注意到,安装在出风口处的感温装置,我考试的时候写错了,要是早有这个实习,也就不会了,原理明白了,自然就不会记错的,冷库的工作人员很有才呀,把用来装氟利昂的桶,上面挖了一个洞,在库房那里接冷风机容霜后的冷凝水。生产车间看了看,看到了蒸发器,冷凝器的制作,这是空调里面最重要的两个部分,尤其是蒸发器,空调采用的是翅片管式换热器,在蒸发器上是有很大文章的,根据铜管的走位不同,翅片的间距厚度,以及电磁阀位置,采用的分体片,还是整体片等等,很多种变化,每一种变化都能有很大的改进,如降低能耗,降低噪音等等。制冷剂在换热器里面流动,以及电机带动横流扇,都会产生噪音,这些都是在生产和设计上所遇到的困难,加贴海绵条,贴防震橡胶等方法可以大大减少了噪音,使空调可以达到相对的静音效果。空调节能就不能不提变频,变频空调器的制冷系统一般由变频式压缩机、冷凝器、蒸发器、电子膨胀阀、电磁四通换向阀等部件组成的,所有的系统都是由电控盒集成电路控制装置控制的,这些东西基本是由日方提供,所有没有办法做更多的了解。

  第四天,我们的主要任务是画昨天冷库的原理图,我们去殷老师的办公室,正好赶上大四的学长们在弄他们的毕业设计,殷老师说那个某某把你的图给他们看看,让他们知道什么是原理图,说我们画的是原理图和方位图的结合体,不合格,重新画。

  第五天,校内实习总结,改图,写日记,等着我们大连的同学回来,再一起租出去一个氨系统的大型冷库:孙家站冷库参观实习。我们认识到大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节,是适应新世纪社会发展要求,培养全面发展型人才的需要,是加强集体主义,爱国主义,*教育,升华思想的有效途径.积极投身社会实践,深入群众,了解社会,增长才干,是青年学生成长成才的正确道路,是青年学生运用所学知识技能,发挥聪明才智,积极为社会作贡献的重要途径。

  实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.

  通过这样的实习,使我能够直观的感受到我所学习的这一学科在人类的正常生活中的重要性,也了解到了实际的生产到客户使用,与最初的技术设计是有一定的距离的,所以要使技术设计更加具有实用性,就不能抛开实际问题,例如成本、可行性、环保、低能耗等等。同时也能为我以后的工作打下一个坚实的基础,使自己有良好的实际意识,从实际出发,解决实际问题。

  在这段时间的实习,我意识到自己有很多的不足之处,如工作态度、认真程度、以及知识层面等一系列问题有待解决和提高,把大学里书本上的知识能够更好的应用到实际工作当中,并继续学习本专业的知识,和拓展相关技术的知识,空调制冷是一个集成了很多技术层面一项学科,要真正去弄懂弄会弄透,才能有所提高。我会继续努力,继续学习,让自己尽快的适应这份工作,来为企业创收,为人类造福。 在整个认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实 践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

制冷实习报告 篇3

  一:实习目的:

  接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。

  二:岗位实习三个方向:

  1. 冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。

  2. 汽车空调、家用空调的加工生产全过程。

  3. 商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。

  三:岗位实习的要求:

  1. 要求全体同学按照要求全员参与。

  2. 集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。

  3. 实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。

  4. 集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。

  四:参观实习日程:

  一、河南新乡亚洲啤酒有限公司实习过程

  1、第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:

  制麦 糖化 发酵 罐装

  下面是生产过程示意图 :

  胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。

  我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6台机组,由于需求量不大,只有 6#机组在工作,其他的5台都是停止的,其中有3台螺杆机,3台离心机,1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512kw,轴功率为142kw。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784kw,名义工况:蒸发温度:-7℃,冷凝温度:35℃,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工况:吸气压力:0.3mpa,排气压力:0.9mpa,油压:0.85mpa,内压比:7.5。其电机功率为220kw,配套冷凝器的面积:32?。另外5#机组的二次油分式ka20c型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

  看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5台卧式冷凝器:下进上出

  蒸发器

  胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。

  楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。

  下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:

  2、实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。

制冷实习报告 篇4

  前言

  毕业实习是对我们大学三年的综合性测验。我们要将所学的知识应用到实践工作中,才代表我们三年的努力没有白费,才代表我们是合格的当代大学生。毕业实习又是我们步入社会前的实弹演习,考验我们能力,磨砺我们的意志,为我们 参加工作做好准备。我这次选择的实习单位是一家工厂,工作比较辛苦,正是为了锻炼锻炼自己。努力工作了两个多月,我相信这些付出不会白费。

  一、实习目的

  学习理论知识的目的就是利用理论知识指导实践的工作。空学一脑子的理论,却不能胜任相应的工作是绝对不行的。因此我这次毕业实习的目的就是将学习中学到的 7S理论运用到实践工作中,将理论和实际相结合,巩固在学校学到的知识;培养自己分析问题和解决问题的能力,并发挥自己的才能,在当代社会的激烈竞争中找到自己的一席之地。

  二、实习时间

  xx年12月1日————xx年2月25日

  三、实习地点

  广东省佛山市顺德区北滘镇

  四、实习单位和部门

  单位 美的.制冷设备有限公司

  部门 总装三分厂

  1、首页2、实习报告内容

  五、实习报告内容

  (一)、美的集团家用空调事业部顺德工厂规模、经营范围和市场定位等信息的描述

  美的制冷家电集团是美的集团的二级产业集团之一,下辖中国营销总部、国际事业部、家用空调国内事业部、家用空调海外事业部、冰箱事业部、洗衣机事业部、中央空调事业部、压缩机事业部及制冷研究院,共九个经营单位。

  目前拥有员工7.4万人,拥有美的、小天鹅、荣事达、华凌等多个品牌。拥有中国最大最完整的空调产业链,主要生产家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机等家电产品以及空调压缩机、冰箱压缩机等家电核心配件,生产基地遍及全国,除顺德总部外,在国内的广州、合肥、芜湖、无锡、武汉、荆州、重庆、邯郸以及国外越南等地建有生产基地。

  此外,制冷家电集团在全国各地设有强大的营销网络,国内共60个具有独立法人资格的区域制冷产品销售公司,并在美国、德国、加拿大、英国、法国、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韩国、印度、菲律宾、新加坡、泰国、俄罗斯、巴拿马、马来西亚、越南等地设有二十多个海外机构。

  20xx年美的集团实现销售收入950亿元。其中,制冷家电集团整体销售收入突破487亿元,同比增长6%;家用空调国内销售名列前茅,同时连续六年保持了出口第一的良好势头;中央空调稳居国内品牌第一;冰箱、洗衣机均已稳居行业前三位。在“20xx全国质量奖”的评定中,广东美的制冷设备有限公司是 20xx年唯一一家获得此项大奖的中国家电行业企业。

  美的制冷家电集团一直致力于品牌、技术、服务、质量等综合优势的培育,建立面向全球客户的一体化组织运作体系和“柔性化”生产销售模式,从家用空调向商用空调延伸,从空调产品向冰洗产品延伸,从国内市场向海外市场拓展;以“秉承科技领先、为消费者创造一流服务”为市场理念,引导市场消费潮流;积极开展对外技术合作与交流,通过引进、消化和吸收各项核心及前沿技术,提升技术研发能力;建立科学、系统的人力资源体系,并运用世界一流的信息技术,推动企业管理水平向科学化和国际化稳步迈进。

  面向未来,美的制冷家电集团将继续秉承“为人类创造美好生活”的经营理念,不断致力于企业的变革创新和持久发展,通过奉行“价值为尊,利益共享”的核心价值观,进一步发挥企业的综合竞争优势,塑造和培养企业的核心竞争能力,确保美的空调、冰箱、洗衣机以及压缩机在未来继续保持持续、稳健的发展。

  我就职于家用空调事业部顺德工厂总装三分厂,总装三分厂隶属美的制冷集团家用空调事业部顺德工厂,主要生产制造大功率分体式空调器。总装三分厂成立于 1998年1月(以前的柜机分厂)。20xx年8月,从美的工业城西区搬迁至林港第五工业区10号厂房。占地面积(含配套仓库)约30000米。现有8条内机生产线;5条外机生产线;两器部装线及丝印部装线。产品覆盖2—7匹空调机,年产值超过60亿元。工厂管理科学,全面推行精益生产,是一个大型的现代化生产工厂。总装三分厂先后投资过数亿元进行厂房的建设及关键设备的引进。先后进行了3次全面的生产制造的升级。关键设备均从德国、日本等国引进(包括冷媒充注机、全自动电脑检测系统、卤素检测仪等)。其中室外机生产采用电脑全自动检测;室内机生产线采用国内首创的静音箱检测方式,检测模式的可靠性达到世界领先水平。总装三分厂秉承敬业、责任、合作、学习、创新 的文化理念,奉行“以人为本,以竞争”的管理思想,以 “培养一流员工,创造一流品质,真诚服务顾客”为中心任务,注重企业文化建设,倡导自主管理与创新精神,致力于成为制冷行业精益生产的模范工厂。

  (二)、美的集团家用空调事业部顺德工厂组织形式及部门分工简介

  公司的生产活动为订单驱动型,依据工厂的生产能力,工厂制造中心每月下达生产任务顺德工厂负责完成中心下达的生产任务。

  生产部:接到生产任务,工厂生产部将做好下个月的排产计划,依据大的生产计划,再具体细分到每个星期、每个工作日。工厂内分厂和线体依据生产部下达的排产计划完成每天的生产任务。

  品质部:对口事业部的品质管理部,工厂设置品质部,具体负责工厂所有产品品质管理,处理客户品质问题投诉等。品质部依据产品的具体生产状况,在每个生产流水线配置数量不等的质检员,基本任务为从源头上杜绝产品品质问题

  品质部还有一个重要的任务是,维护整个工厂的“品质”—工厂体系工作的开展。工厂所有的基础体系工作,包括GB 28001—OHSAS 18001(职业健康安全管理体系)、ISO 9001(质量管理体系)以及ISO14001(环境管理体系)的监控和推进。品质设置一体系主管,具体负责开展相关工作。

  管理部:现代企业活动中,管理活动日益备受企业人重视。良好的企业管理活动,给企业带来巨大的收益:留住人才,维护组织活动良好、有序进行,为生产和服务活动的开展提供保障。

  工厂管理部,就是为开展和维护工厂日常的运营活动而设置。管理部下设近30个综合管理岗位,对应开展运营管理活动。例如其中有文化主管、投资主管、安全主管、后勤主管、信息主管等,各司其职,不仅负责对下开展管理活动,同时也兼具监控其他部门各项活动的开展。

  管理部,负责对所有的运营活动进行监管。设置基础管理专员一职,推进和监督各主管开展工作,并做一些基础性的管理工作。例如工厂员工行为规范、工厂 MIP、PDM、EAM等流程的监控以及干部整风活动的开展,基础管理专员要及时跟进这些基础性工作的开展,对各主管开展的工作进行考核、监督。

  财务部:以顺德工厂为例顺德工厂组织结构中,设置了与品质部、生产部等部门平行的财务部,财务部负责经开区工厂所有的财务活动,但财务部部长的直接领导却是事业部的财务管理部负责人,其在顺德工厂层面更多的是支持和帮助总经理开展工作。

  工程部:工程部具体负责的是整个顺德工厂的产品技术、工艺技术、设备管理和模具管理等方面的具体管理和指导下级单位落实具体工作。

  设备部:具体负责的是设备和模具的管理。独立出来的设备部,较为独立的完成工厂所有关于设备方面的任务和开展相关的工作。相应的部门模块间推诿和内耗减少了许多,有利于工厂运营效率的提高。

  (三)、在顺德工厂实习的具体内容描述

  在日常的工作中,最为突出的有几个方面:

  我应聘的岗位是美的的储备干部,根据从基层干起的原则,我被分配到总装三分厂的内柔一号线,所属岗位是部装底盘。以下简要谈谈我在内柔一线对其生产流程和现场管理的观察和看法:

  内柔一线有近二十名普工,整条流水线有分为部装区和总装区,部装区岗位有部装底盘,部装吹风框,部装面板。总装区为流水作业形式,具体流程是---装蒸发器,装吹风框,装电控,安检,装面框,装吹风条,噪音检,装附件,终检,装箱。

  提高产量的措施:

  1、掉线尽量不停线。具体做法是实施机动负责和员工掉线互帮制度。一旦有员工跟不上线,他所属组的流动就会来给他帮忙以至跟上线,或者员工需要上厕所有其他一些不可避免的急事时,又该组流动负责暂时顶岗。员工互帮就是指掉线员工的下一个工序的员工赶上掉线员工的时候不要站着等待而去前一台冰箱做掉线员工的工作。

  2、强调“动起来”的工作态度。班长要求员工在空调来的时候尽量在第一时间“消化”掉,后面工序往前压,尽量减少掉线,提高工作效率。

  3、员工自检和互检制。自检和互检除了包括各个工序的规范操作还包括对空调底盘和面框的保护。这个制度是为了减少空调返修和提高产品质量。

  与论文有关的现场7S管理

  1、物料要有序的摆放在规定的位置,物料要盛放在周转箱和周转车上。

  2、空置的周转箱和周转车要摆放划红线的区域内,以方便统一的回收并给生产腾出空档。

  3、员工要负责岗位区域内的卫生,一般都是在空闲的时候清扫。

  4、茶杯、饮料等与工作无关的物品统一放置到班体专用桌。

  这些措施给生产腾出了必要的空间,创造了干净、整齐的现场,对提高产量、降低成本和保证产品品质有着积极的作用。

  (四)、专业知识、专业技能等在实习过程中的体现以及实习单位对工商管理专业学生综合素质的需求点

  在实践中体现的专业知识

  1、我们在生产管理这门课里学到的7S现场管理理论在美的工厂里得到了实践。美的的7S(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约)现场管理制度是科学的现代管理理论,为工厂创造了一个整洁的生产环境,节省了生产成本,保证了产品的品质,提高了产量和企业的形象。

  2、在美的,我体验了美的的人力资源管理流程。有招聘、培训、激励和负激励、请假和离职。美的的人力资源管理还是比较成熟的,薪酬和福利制度相当完善,这极大的增强了员工的归属感,提高了员工的积极性。

  实习单位对工商管理专业学生的要求大致有以下几点

  1、沟通和协调能力。规模较大的工厂部门较多,要想做好管理工作必须有很强的沟通和协调能力。在美的,我才发现沟通和协调的作用可以使各单位消除冲突,实现共赢以求得整体优势的最大化。

  2、身体素质。管理工作是一种压力很大,非常繁琐的工作,没有过硬的身体素质是不能胜任的。

  (五)、在美的实习的心得体会、经验总结

  我到美的做操作工最大的期望是磨砺自己,从身体到心理都需要磨砺。这里是一个非常锻炼人的地方。我是一个脾气不好的人,在美的的三个月我学会了收敛自己的情绪。一个出色的工商管理专业的大学生必须学会控制自己的情绪才能按理智做好工作,我想这个方面我已经合格了。

  在这三个多的月时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。我在大学学到的一些专业知识有了用武之地,除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  这次在美的工厂为期三个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对生产管理这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时,我对自己能否完成它曾表示怀疑,也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。可是,在次理论与实践相结合的过程中,在老师们悉心指导下,我终于完成了毕业实习以及实习报告。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是完成了从 “温室培育”的学生角色向艰苦奋斗的社会角色的转变。我一定会继续努力,在激烈的社会竞争中开拓自己的一席之地。

制冷实习报告 篇5

  焊(四)焊(五)焊(六)接温控线充注封口焊

  通电进线通电测试通电修理

  然后是制冷剂循环过程:温度控制器触点闭合压缩机运转气态制冷剂压缩成高压气体进入冷凝器释放热量(自身液化成液体)经过过滤器,毛细管降压成成低压液体进入蒸发器在低压时吸收大量的热量(自身汽化成气体)达到制冷吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回,当箱内的温度下降到要求时,温度控制器感温剂收缩,时触点打开,压缩机停止转动,当箱内温度升高时,温控触点闭合,压缩机开始工作,制冷剂有开始循环制冷。

  最后工程师讲解了新飞冰箱二部的生产能力:每天生产3600台,每一台冰箱都要经过至少20xx道工序才能制成成品。

  七、雪普制冷有限公司参观实习

  在王老师的带领下我们来到了位于创新工业园的雪普制冷有限公司,该公司是近几年才创立的小型企业,主要生产工程车空调(铲车、挖掘机、吊车)等类型。公司拥有剪板机、折弯机、冲床、铜管焊接设备、检漏设备、空调组装设备等,在工程师的讲解工程中,主要介绍了他们生产的空调的全过程、空调各个部件的作用和工作原理以及他们的供应商、产品的销路。下面我介绍一下蒸发器和冷凝器芯体生产过程:

  侧板图纸技术人员下冲孔翻边去毛边

  图纸

  铜管和翅片图纸按照要求下料铜管折弯铜管缩口

  清洗内腔焊接异型管胀管穿铜管

  试漏(在规定的压力下)成品

  这些就是我从雪普制冷公司学到的一些基本的蒸发器和冷凝器芯体生产知识,为我以后从事制冷行业的设计奠定了基础。

  八、新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场:

  9月21日上午我们来到了位于卫辉市的新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场,首先王老师强调:进入施工现场要注意人身安全,另外要把自己学到的中央空调施工同实际的施工结合起来。

  张经理首先把我们带到地下室负二层参观,我首先看到的是矩形的风管,风管的厚度是1mm,风管是有角光焊接的,风管的连接是法兰连接。走到里面是正在安装的螺杆制冷压缩机组,压缩机组是约克生产的,其中我只看到了油分离器的铭牌:V=1、08,制冷剂是R22和R134a,设计温度是125℃。泵是立式单级屏蔽泵,其铭牌:流量:200/h,扬程:32m,必须的汽蚀余量是3、5m,配套的电机功率是30KW,r=1480r/min、经过张经理的介绍后我们就上了二楼,二楼是安装好的风道下面我以一个房间为例介绍一下:

  关于二次新风管道的布置

  另外还有排烟管道布置,但还未安装,排烟机的铭牌:风量45180/h,转速r=700r/min,风压=542pa,功率=1835KW,这是我在二楼所看到和所学到的一些知识,然后我就去楼顶参观,由于楼顶正在施工,我们就直接下去大厅。本次参观实习圆满结束。

  实习感受:通过本次卫辉工地的实习参观,让我懂得了中央空调在建筑中的作用,中央空调在建筑中的基本安装过程和系统的管道设计、布置、走向,为以后参加建筑施工做了一个很好的铺垫。

  九、家属院制冷机组拆装

  9月23日王宏老师带我们来到机专家属院的工厂里进行制冷机组的拆装。

  首先是压缩机的分类:

  按作用原理分:容积式和速度式。其中容积式分为:往复式、旋转式、螺杆式。今天我们要拆装的是曲柄连杆式压缩机,活塞制冷压缩机中经常用到曲柄连杆机构形式,它的组成部分如下:机体(铸铁)、传动机构、配气机构(逆流式)。

  下面是活塞式压缩机的命名:

  气缸数+工质种类+气缸分布形式+气缸直径+密封结构

  6FW7B----气缸数为6,工质为氟利昂,气缸分布形式为W型,气缸直径为70mm,半封闭结构。

  2F10----气缸数为2,工质为氟利昂,气缸分布形式为V型,气缸直径为100mm,开启式结构。

  另外对于半封闭式压缩机,电机冷却式利用制冷剂蒸汽回热进行冷却。

  十、侯老师讲解中央空调的施工

  9月24日侯老师给我们作了一次中央空调的施工报告。

  侯老师从施工的最基础的开始讲解:施工概况、施工工艺、施工质量、设计说明等。

制冷实习报告 篇6

  这个学期中我们制冷与冷藏技术终于迎来了等待已久的北海生产实习,在这次持续了两个星期的实习中我们学到许多理论知识中没有接触到的东西,开拓了视野,巩固了我们的专业知识,更重要的是我们了解到我们自身许多的不足。对本专业的前景也有了更明确的蓝图。我们更深入的了解到整个制冷系统的工作原理。在老师的指导下,我们解决了许多问题。

  一、实习目的

  了解制冷系统的原理、组成及设备功能。

  了解冷库制冷系统结构及工作原理。

  二、实习时间

  20xx年11月8日到11月22日

  三、实习单位

  广西北海渔业公司冷冻厂

  xx冷冻加工厂

  四、实习内容

  北海渔业公司冷冻厂

  11月8日到18日我们到北海渔业公司冷冻厂,该厂创建于19世纪60年代,主要加工对象为水产,设备比较陈旧,于1987年进行了大修。其设备有:单级活塞机3台8AS170、1台6AW125、1台AW170,双级活塞机4台8ASJ170。冷凝器为立式冷凝器PNA1507台,洗涤式油分离器2台,5、0容积高压贮液桶3个,低压循环桶4个(其中-40℃一个主要为单冻间供液、-33℃1个主要为急冻间供液、-28℃1个主要为低温库供液、-15℃1个主要为冰库供液),氨液分离器3个,中间冷却器3个,排液桶1个,集油器2个,冷却塔5台,紧急泄氨器1个,空气分离器1个。其供液方式分为三种,氨泵供液,主要供急冻与冷藏、单冻以及冰库,第二种为重力供液,供制冰间,第三种为直接供液,这是备用的。

  在渔业公司冷冻厂实习的过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,了解制冷系统设备的分布,熟识各设备的工作原理并做好笔记用来绘制制冷系统原理图。在参观学习中更进一步巩固了以前书本上学到的知识,深入理解了各设备的工作原理及作用。

  压缩机:压缩机是整个制冷系统的核心部分可以说是制冷系统的心脏。渔业公司冷冻厂所用的压缩机是活塞式压缩机,压缩机把库房系统吸回的低压制冷蒸气压缩为高压蒸气,排入油分离器去除蒸气所夹带的润滑油之后,进入冷凝器,将高压高温的制冷剂蒸气冷凝为高压常温的液体,泄入高压贮液器,然后再经过节流阀送入库房系统,使制冷剂得以循环进行。该机房系统的单级压缩机的吸入管从低压循环桶接入,排气管与双级压缩机的排气管分别接到两个油分离器。双级压缩机的另一排气管排气到中间冷却器对制冷剂进行过冷。其中有两台单级压缩机相配组实行双级压缩。

  中间冷却器其作用是冷却低压级压缩机排出的过热蒸汽,将过凝后的饱和液体冷却到设计规定的过冷温度,还起着分离低压级压缩机排气所夹带的润滑油级油滴的作用。同时也可以提高双级压缩的效率。它须要有总调为它提供氨液节流后成为低温低压的液体来洗涤双级压缩机第一次排出来的氨气,也有从总调节站来的液体通过盘管进过冷,以达到更低的蒸发温度。

  低压循环桶:低压循环桶是液泵供液系统的专用设备,也是关键设备之一。其作用是贮存和稳定地供给液泵循环所需的低压液体,又能对库房回气进行气液分离,保证压缩机的安全,必要时又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系统中,以贮存低压氨液,同时对进入压缩机前的低压氨气进行气液分离、另外,还可容纳热氨冲霜时由蒸发部位排出的低压液体。它也是由总调节站供液,节流后进入桶内,从桶的底部出液,经氨泵加压后送到各个库房,上端又是从库房的回气,当然也有液体,通过这里来进行分离,液体循环使用,所体回到压缩机进行压缩。

  油分离器:洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分离油,同时还利用降低气流速度与改变气流运动方向,油滴自然沉降的分离作用。其中洗涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大,因此筒体内必须保持一定高度的氨液。洗涤式油分离器中的氨液一般是由冷凝器供给,为了保证油分离器内有足够高度的氨液,它的进液管应比冷凝器出液口位置低240~250mm,它一般装在机房外,紧靠冷凝器的地方,这样可以多台压缩机共同用一个油分离器。

  集油器:所谓集油器就是将系统中的油集中起来的容器(也称放油器)。在氨制冷系统中,如果从油分离器、高压贮液器、冷凝器等压力较高的容器中直接放油,对操作人员是很不安全的。另外,在这些容器中氨液也较多,为了保证操作人员的安全并减少氨液的损失,应将系统中各有关容器的油先排至集油器,再在低压下将油从集油器排出。其顶部设有回汽管接头,用作回收氨汽的出口和降低筒内的压力。此外,为了便于操作管理,在壳体上还装有压力表和玻璃液面指示器,通常集油器的进油量不易超过其容积的70%。该技防系统设有两个集油器,一个在油分离器旁边,一个在制冰间。通过集油器使整个系统的油能够循环利用。

  立式冷凝器:冷凝器能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。其安装高度必须使制冷剂液体能借助重力顺畅地流入贮液器,也就是说它的安装高度要比贮液桶高。立式冷凝器安装在室外,位于离机房出入口较近的地方。

  高压贮液器:在制冷系统中,用以调节和稳定氨液循环量,并用以储存氨液。由冷凝器所凝结的液态制冷工质、如不能及时排出,则必然占据冷凝器的一定容积,相应的减少了冷凝传热面积,使冷凝和压力升高,影响制冷效果,故在制冷系统中设贮液器,用来贮存来自冷凝器的高压液态制冷工质、并保证供应和调节有关设备的液态制冷工质的循环量。贮液器靠近冷凝器,其安装高度应低于冷凝器,以保证液体自流进入。

  排液桶:排液桶的作用是贮存热氨融霜时由被融霜的蒸发器如冷风机或冷却排管内排出的氨液,并分离氨液中的润滑油。一般布置于设备间靠近冷库的一侧。排液桶除了贮存融霜排液外,更重要的是对融霜后的排液进行气、液分离和沉淀润滑油。其工作过程是通过相应的管道连接来完成的。在氨制冷系统中,排液桶上的进液管与液体分调节站排液管相连接;出液管与通往氨液分离器的液体管或库房供液调节站相连;减压管与氨液分离器或低压循环贮液器的回气管相连接,以降低排液桶内压力,使热氨融霜后的氨液能顺利地进入桶内;加压管一般与热氨分配站或油分离器的出气管相连接,当要排出桶内氨液时,关闭进液管和减压管阀门,开启加压管阀门,对容器加压,将氨液送往各冷间蒸发器。在氨液排出前,应先将沉积在排液桶内的润滑油排至集油器。排液桶要包隔热层,并设加压管。

  氨液分离器:氨液分离器,将蒸发器出来的蒸气中的液滴分离掉,以提高压缩机运转的安全性;它也用在贮液器后面,用来分离因节流降压而产生的闪发气体,不让它进入蒸发器,以提高蒸发器工作效率。其分离原理主要利用气体和液体的密度不同,通过扩大管路通径减小速度以及改变速度的方向,使气体和液体分离。其高度应使分离下来的氨液能自流到下方的低压贮液器或排液桶。

  空气分离器:空气分离器是排除制冷系统中不凝性气体(主要是空气)并同时回收制冷剂的制冷剂净化设备。制冷系统中空气等不凝性气体实际上是与制冷剂蒸气混合存在的,空气分离器就是在冷凝压力下将混合气体冷却到接近蒸发温度,使混合气体中的大部分制冷剂蒸气凝结成液体,并把空气等不凝性气体分离出来,达到回收混合气体中制冷剂的目的,减少制冷剂随不凝气体的排出对大气的污染及浪费。为了能使凝结出来的液体可以顺利排出,空气分离器应该高于高压贮液器。

  紧急泄氨器:为防止制冷设备在产生意外事故时引起爆炸,把制冷系统中有大量氨存在的容器(如贮氨器、蒸发器)用管路与紧急泄氨器连接,当情况紧急时,可将紧急泄氨器的液氨排出阀和通往紧急泄氨器的自来水阀打开排出。

  北海外贸冷冻加工厂

  11月19日到22日我们到外贸冷冻加工厂实习。该厂冷库机房系统有9台活塞式压缩机,其中8AS170单级压缩机3台、4V-12、5单级压缩机1台、8ASJ17双级压缩机5台,3个高压贮氨器,10个低压循环桶,其中两个为重力供液,其它都是氨泵供液,3个蒸发式冷凝器,3个油分离器,2个集油器,5个中间冷却器,1个排液桶。有2个急冻间,8个组装式阁架并且有两台氟利昂机组。

  在外贸冷冻加工厂实习过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,并有幸进去参观了冷库。而后是了解设备分布及工作原理并做好笔记。该厂使用的制冷设备跟渔业公司冷冻厂的制冷设备除了数量差不多是一样的,就是使用的冷凝器是蒸发式冷凝器。还有就是高压贮液桶之间除了上部设置的气体均压管外,在其底部还多设置了液体均压管以平衡桶内液位。

  蒸发式冷凝器: 蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内蒸发式冷凝器高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态。喷淋水由水泵将集水槽中的水输送到蒸发式冷凝器顶部的喷淋管,经喷嘴喷淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸热后蒸发为水蒸气,其余落入集水槽,供水泵循环使用。

  11月23日,整个实习算是完满结束,过程中分别绘制了两个冷冻厂的冷库制冷系统原理图,并在老师的检查与提问下上交了。

  五、实习的心得体会

  通过这两个多星期的实习,感受了理论与实践的结合,增强了自己的动手能力,解开了很多以前对书本专业知识的疑问,进一步弄懂了各个制冷设备的工作原理与作用,加深了对本专业的理解,更看到了我们制冷专业的就业前景。

  本次实习主要是参观冷库制冷机房系统,了解个制冷设备的分布情况及工作原理与作用,学习布局并绘制制冷系统原理图。并有幸参观了冷库及一些水产食品的加工流程,使我大开眼界。通过绘制制冷系统原理图,我弄懂了各设备之间的连接及制冷剂的流向情况。在机房参观的同时也看到了那里工作人员的工作情况。联想到自己也快要找工作进行真正的实习了,有点兴奋也有点压力。即将踏入社会,这个实习为我从无忧无虑的校园生活过渡到竞争激烈的社会生活作了准备。

  实习中要多问,多思考。碰到不懂的时候要多向老师或身边的同学请教。弄懂了更能加深理解。作为一个技术类专业学生,以后从事的极大可能是技术方面的工作,所以对安全意识方面还需多加注意。还有就是专业知识一定要扎实,作为一个制冷与冷藏技术方向的学生到冷冻厂去参加生产实习是十分重要的实践性学习环节,对于我们形成正确的劳动观念起着重要的作用,同时能有效地提高我们理论联系实际的能力及动手能力。生产实习是专业素质的基本训练过程,认真完成好生产实习工作对培养我们业务素质和政治素质具有重要的意义。

  通过生产实习可以让我们清楚地了解制冷行业内的工业生产组织形式和冷冻厂的企业管理方式。培养我们从事制冷行业的设计、管理等工作所必须的各种基本技能和能力以及从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力。可以使我们更加了解自己,为将来选择就业方向提供参考。

制冷实习报告 篇7

  1. 各种空调系统

  实习期间,我们参观了重庆宏美制冷设备有限公司、重庆美的通用制冷设备有限公司、川渝中烟工业公司重庆公司重庆分厂、重庆冷冻库、沙坪坝体育馆,我们参观了各式的制冷剂,倾听技术人员给我们讲解的制冷剂知识。

  1.1 汽车空调原理(宏美制冷设备有限公司)

  汽车空调是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调系统采用人工制冷的方法调节车内温度、湿度、气流速度、空气洁净度等性能指标来创造一个空气清新的环境,改善驾乘人员的舒适性。

  汽车空调系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀管、蒸发器等主要部件组成。采用蒸汽压缩式制冷循环方式,图1 为其工作原理图,压缩机吸入蒸发器出来的低温低压气态制冷剂,压缩后成为高温高压气态制冷剂送入冷凝器, 在冷凝器中制冷剂被冷凝成高温高压液体,送入储液干燥器,除掉水分和杂质经过过滤后送入膨胀阀转变成低温低压液态并控制流量进入蒸发器,在蒸发器中,低压制冷剂液体沸腾气化,吸取蒸发器管外空气中的热量,使流经蒸发器的车内循环空气的温度降低成为冷气,通过鼓风机送入车内,从而降低车内的空气温度。气化后的制冷剂蒸汽又进入压缩机进行循环。

  1.2 家用空调系统

  1.2.1 空调制冷原理

  空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。

  1.2.2变频技术在家用空调的应用

  变频空调就是采用变频的方法来改变空调器压缩机的转速,从而达到调节空调器的制冷

  量,以满足空调器千变万化的实际运行工况,使空调器工作在较佳的状态下。采用变频技术后,变频空调和普通空调相比最大的特点是节能和舒适度高。图1 为交流

  图 1 变频空调器基本结构

  分体变频空调的基本

  结构,主要由变频器、室内、外机控制线路三部分组成,

  与普通空调相比多了一个变频器。

  室内机和室外机利用单片机的通信功能进行控制与协调。变频空调的室外机控制较为复杂,变频器是电路的核心。首先由传感器(热敏电阻)获得室外温度、室外热交换温度、压缩机温度,过流、过压保护等信号送给单片机,然后与室内单片机取得通信数据,如室内温度、指令信息,进行综合比较,运算后生成变频器的逆变器的驱动(激励)信号,控制变频器中电力电子器件的通断,使变频器输出所需的频率、相序和大小的交流电压,进行变频调速。与此同时,单片机还要对室内外的风扇电机、电磁四通换向阀、电子膨胀阀等部件进行相应的控制。

  1.3 强制对流空气冷却式冷凝器(重庆美的通用制冷)

  1.4 冷水机组(重庆美的通用制冷)

  1.4.1 螺杆式冷水机组

  螺杆式水(地)源热泵机组(R22)

  压缩原理:

  吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态,气体进入压缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面 所形成的密闭空间)。 压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。

  排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作循环。由于星轮对称布置,循环在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。 螺杆式制冷机螺杆式制冷机:

  1 优点: ⑴ 结构简单,制冷效率高,易损件少,体积小,重量轻; ⑵ 单机压缩比大,对湿行程不敏感; ⑶ 振动小,对基础要求低,通常无需采用隔振措施; ⑷ 输气系数高,排气温度低; ⑸ 运动部件少,加工零件的总数只有活塞式的1/10,检修周期长,无故障运行时间可达2—5万小时,新型的全封闭压缩机的无故障运行时间可以达到10万小时; ⑹ 制冷量可在10%—100%的范围内无级调节,由于机器结构上的特点,使它实现了中间进气的经济器系统,占地面积小等优点;

  2 缺点: 噪音较高,耗油量大,油路系统和辅助设备比较复杂。

  1.4.2 离心式冷水机组

  离心式压缩机一般是由电动机通过齿轮增速带动转子旋转。自蒸发器出来的制冷剂蒸气经吸气室进入叶轮。叶轮高速旋转,叶轮上的叶片即驱动气体运动,并产生一定的离心力,将气体自叶轮中心向外周抛出。气体经过这一运动,速度增大,压力得以提高。显然,这是作用在叶轮上的机械能转化的结果。气体离开叶轮进入扩压器,由于扩压器通道面积逐渐增大,又使气体减速而增压,将其动能转变为压力能。为了使制冷剂蒸气继续提高压力,则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮,并重复上述压缩过程。被压缩的制冷蒸气从最后一级扩压器流出后,又由蜗室将起汇集起来,进而通过排气管道输送至冷凝器,这样就完成了对制冷剂蒸气的压缩。

  2. 制冷制的替代进程

  在以上提到的制冷系统,它们使用的工质普遍为R134a,我们不止一次听到这个R134a。为此,我了解了一下制冷剂的发展历程与现状。

  2.1制冷制的早期发展

  早期的制冷剂是自然界中容易获得或制取的物质,如乙醚、氨、CO2等。但是这些早期的制冷剂最后都因为制冷设备庞大效率较低,所以在后来出现热力性能较好的氟利昂制冷剂后,最后在20世纪50年代退出常规制冷系统。

制冷实习报告 篇8

  一、实习目的:

  接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。

  二、岗位实习三个方向:

  冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。

  汽车空调、家用空调的加工生产全过程。

  商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。

  三、岗位实习的要求:

  要求全体同学按照要求全员参与。

  集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。

  实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。

  集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。

  第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:

  制麦糖化发酵罐装

  下面是生产过程示意图:

  胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。

  我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6台机组,由于需求量不大,只有6#机组在工作,其他的5台都是停止的,其中有3台螺杆机,3台离心机,1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512KW,轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW,名义工况:蒸发温度:-7℃,冷凝温度:35℃,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工

  况:吸气压力:0、3Mpa,排气压力:0、9Mpa,油压:0、85Mpa,内压比:7、5。其电机功率为220KW,配套冷凝器的面积:32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

  看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5台卧式冷凝器:下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。

  楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。

  下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:

  实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。

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