个人年终工作经验总结模板

时间：2023-08-12 21:03:49 文/马振华老师活动总结学文网www.xuewenya.com

个人年终工作经验总结模板1

20_年在市交通局的领导、关心、支持下，我校严格按照上级的指导方针与要求，进一步加强驾驶员培训和安全管理工作，得到了上级有关部门的肯定，现就一年来驾校工作总结如下：

一、完成培训计划

1、20_年招收学员773名、培训出学员860名(含20_年度未考学员)。

2、现有教练员22名，其中C1教练员18名、B2教练员4名。

3、现有教练车车辆20台，其中小车17台、大货车3台。

二、加强教练员队伍建设和管理工作

教练员必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚。学校还不是时找学员交谈，了解学员反馈的教学情况及信息，及时掌握了教练队伍情况，有效的提升了教练队伍素质。

学校每月对教练员进行业务培训、考核，考核结果体现在工资效益中，高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

三、合理制定培训计划，做好培训工作

坚持质量兴校的原则，认真按教学大纲要求执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段。今年还专门安排出时间对教练员业务技术、理论知识进行了培训和考试，有效的提高了教练员的教学水平。

四、加强车辆和设备的管理、维修、保养工作

驾校对教学车辆及设备的管理和维护非常重视，做到确保教学用具的完好率，每天出车、收车都必须检查好车辆状况，每星期第一个工作日必须为教练车彻底检查日，发现问题及时送有资质的修理厂维修和保养好，做好每辆教练车的维护保养日志，把安全隐患排除在萌芽萌芽中。

五、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

20_年，我驾校要根据新形势、新发展的要求，努力提高教职人员业务技能和思想素质，招收和培训好学员，让我们的企业取得长足进步，创造良好的经济效益和社会效益，为此我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准，作为各项工作做为首要任务，为提升我校信誉做出更大贡献。

个人年终工作经验总结模板2

光阴如梭，不知不觉又迎来了新的一年。回顾_年的工作历程，思考亦多，感慨亦多，收获亦多。每天日出而作，日落而栖，训练学员、培养助理教练，忙并收获着、累并快乐着……

现将_年度个人工作总结报告如下：

一、工作业绩_年，我负责训练的学员，共顺利考下了___本驾照，居_驾校第__位。另外，共帮助培养了___、___和____，__位助理教练，其中，_x教练目前已能够独当一面，独立带学员。

二、工作态度我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。过去一年中，除了春节休息过两天，其它日子都扑在了教学工作上，几乎说是“全年无休”。

三、工作技能在教学中，我努力提高教学质量。为了教好学员，我备好每一节课，写好教学日志。每次考试之后，我都认真总结、不断反省，努力探索学员容易记忆的方法，持续改进教学方法，提高学员学习效率。

四、师生关系我关注全体学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。虽然教学工作相对比较枯燥，相同的话，要重复n多遍，但我对学员从不恶语相加，总是耐心地教导他们，与学员都建立起了非常融洽的师生关系。同时，学员大多数都有自己的职业，为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车)，我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。

新的一年已为着新的起点。_年,我要再接再厉，努力打开一个工作新局面，取得更大的业绩!

个人年终工作经验总结模板3

20_年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。

一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出，

今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理，狠抓培训质量

历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。

三、重安全教育，强化安全意识

首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。

20_年是_驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护_信誉做出更大贡献。

个人年终工作经验总结模板4

在即将过去的一年里，让我看看曾经走过的路，_年对我来说是特殊的一年，从校园走向社会，开始了我新的生活，慢慢的由当初的懵懂变得熟练，感谢用心栽培我成长的所有领导和同事们，在你们的关怀、帮助、支持下，使我现在可以较好的完成各项工作任务。经过一年的在_厂生产科的工作，所见及所闻都让我感触颇深，现在就对过去一年的工作做一个总结：

作为_厂的一名调度来说“调”就是调整、调节、调配，“度”就是尺度、权衡、指挥运筹。在生产上协调平衡、指挥和监管作用，把各个车间、各个部门、各个生产环节组织起来，协调起来，综合平衡，及时地反映和克服生产中的矛盾和薄弱环节，使整个生产过程有节奏的进行，要与安全生产技术工作和管理工作相结合，根据作业计划和领导意图及时检查生产中各项准备工作和生产进度，发现和消除生产过程中影响生产的不利因素，并对相关部门进行考核，必须做的有令必行，有禁必止，下级服从上机，确保做到集中的的统一指挥。

本年度生产组织全年计划产量94万吨，由于9—10月份公司限电及_厂自身影响了生产。1—11月份我们共计生产线材8_756.32吨，完成全年计划产量的86.58%，根据目前状况我们高线厂在_月底不可能达到公司要求的产量。但在过去的一年里我们调度班子服从公司及厂部的指挥，认真执行其工作指令，履行调度工作职责，协调生产组织，积极参加了公司组织的学习不断增进专业知识，围绕公司的生产方针，以身作则组织生产，协调及各项工作的检查、学习等。坚持和贯彻公司制度，以“安全生产、节能降耗、增进自我、提高效益”为准则，使车间全年的生产相对稳定顺行。

一年来工作中虽然取得了一些成绩，由于我自身能力有限和专业知识的薄弱在过去的工作中也给公司及_厂带来了直接或间接的损失，一次漏接电话，一次安排不到都有可能影响争产生产，就连做记录数据不清都对生产有影响。就自己的实际情况加入钢铁企业时间较短，在公司里相对缺乏强有力的管理，开展工作时缺乏魄力，给工作带来了不便，思想解放程度不够，和有经验的同事比较还有一定差距，工作创新，意志不强，文字基础差，学习力度不够。

为使自己的工作更进一步，在今后工作中强化形象，提高自身素质，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，正确认识自身的工作和价值，以及不足，并虚心向领导、同事请教，不断提高自己的专业水平。在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导、团结同志，主动接受来自各方的意见，积极维护好高线调度形象。我将不断的进行学习和实践，弥补不足，以对工作的高度负责，尽心尽责的做好各项工作认真总结经验，努力把工作做的更好，加强对高线各环节、各部门的专业知识的熟悉，及时提合理化建议，供领导参考。

在新的一年里，努力做到，态度端正，实事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少争辩，少职责，严格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高线调度，来完成领导给我们下达的生产目标任务。

个人年终工作经验总结模板5

间一年又要过往了。回首行将过往的20_年感慨很多，这一年来对生产调度来讲：即是苦难的一年，也是丰收的一年。

南区北区开工后，管理范围愈来愈大，各装置之间相互制约，相互影响，流程扑朔迷离;大大小小各种事件、突发事故数不胜数，如8月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工，9月26日的焦化停工，10月中下旬的1催化、焦化的开工，12月3日的3催化停工等等。调度处从处长到调度员，时时刻刻绷紧安全生产这根绳，不断的解决题目、优化生产，消除各项瓶颈，身上所承当的责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下，顶住压力，肩扛责任，克服了种种困难，迈过了道道沟坎，获得了基层的信任和敬佩，取得了领导的赞美和鼓励，迎来了崭新的20_年。

作为调度处大家庭的一分子，我也明显感觉到自己在不断成长，收获的不单单是大家庭荣耀，更多的是本身的历练和成熟。现在就我在20_年的工作总结以下：作为生产调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一项工作，应先把工作的标准给大家讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对常见的易发生的题目应当有预感性。事前应斟酌到在甚么时候、哪一个环节易出现题目，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些题目控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制，到达防患于未然。

做到内行管理，首先应懂行，执法必须知法。一方面应熟练把握生产流程产品加工工艺要求，另外一方面则把标准化管理熟记于心，并能灵活应用。有了这两件宝贝，在生产管应当中才能得心应手，游刃有余。

20_年中旬北区装置开工投运后，装置之间的制约因素愈来愈多，常常牵一发而动全身，流程扑朔迷离，作为一位合格调度职员，必须熟知其中的利害关系，清楚关键要害部位，能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习，对事故的总结，并依照

自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20_年12月3日12：20时接到3催化电话：主风机联锁停机，装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成两人，简单扼要的向刘处汇报后，我俩便左右开弓，快马加鞭安排各项工作和接听电话。由于之前自己做过这样的事故料想，所以直接拿出学习笔记，依照自己的总结逐一有条不紊的安排下往，固然不够完善，但大的思路没有偏差，等到处室领导赶到时，我们已基本安排妥当，没有造成更大的次生事故，为平日操心到碎的刘处罚担了些许压力，心里感到非常欣慰，也让自己得到了实践的锻炼。

其次，作为生产总调，应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不骄不躁、对待同道热情帮助、对待题目认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思，说话铿锵有力，做事雷厉盛行，考核有理有据，奖罚公平公正。

作为一位在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不容易，在不违反原则的条件下，尽力为车间、班组争取利益和荣誉，碰到好人好事，要绝不吝啬给予表扬和向上级反映，以鼓励他们的热忱和干劲。碰到车间班组可自己解决的题目要先给他们机会，如每次火把查漏，下往之前先让班组做好自查自改，这样即便查出题目，考核起来他们也会心悦诚服。

干工作重在认真，做好工作重在务实。认真体现在工作的进程，务实则反映出工作的结果。作为一位总调职员，既要做一个一言九鼎的实干家，又要做一个独树一帜的创新先锋。创新源于思考，思考源于总结，总结源于反思。对一些题目的处理上，应分清主次，明确方向，在复杂的题目中，认清捉住主要题目，在主要的题目中，摸清题目发生的规律。把复杂的题目简单化，把简单的题目重复化。不沿袭守旧，不墨守成规。

凝聚产生气力，团结诞生兴旺。作为调度员，应保全大局，时刻把进步整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交换思想，多沟通情况，促进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省，对他人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少辩论、少指责，以诚相待，同船共济，团结奋进，营建一个布满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。

总之，做一位合格的生产调度员必须全面要求自己，虚心学习，自动自发，拼搏奋进。

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