中山网约车细则发布：车价不低于18万元

时间：2023-08-25 13:29:43 文/秦风学老师公文学文网www.xuewenya.com

中山网约车细则发布：车价不低于18万元

　　近日，中山网约车细则发布，车价不低于18万元，那么，下面是相关内容，欢迎阅读参考。

　　在北上广等一线城市相继出台网约车管理细则后，10月10日，中山市的网约车管理实施细则征求意见稿也“出炉”。相比一线城市，中山市没有设限“本地人开车”，不过对车辆要求较高———意见稿提出车辆的销售发票金额或者评估价格不得低于18万元，这让不少网约车司机和市民直呼“门槛太高”。

　　网约车今后将持证上岗

　　10月10日，国庆长假后第三个工作日，中山市交通运输局公布了两份文件：《中山市出租车行业深化改革方案(征求意见稿)》、《中山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)(征求意见稿)》。通告称，征求意见时间为期15天，自2016年10月10日起至2016年10月25日18时止。两份文件对网约车平台公司、车辆、驾驶员制定了准入条件，这意味着今后在中山开网约车，也需要持证上岗。

　　征求意见稿提出，网约车驾驶员在中山市从事合法网约车服务行为须具备4项条件：驾驶员取得《中山市网络预约出租汽车驾驶员证》;驾驶的车辆取得《中山市网络预约出租汽车运输证》;驾驶员、车辆须接入取得中山市《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台公司，且已与网约车平台公司签订合同或协议;单次营运行为须通过网约车平台线上预约、派单(或抢单)、接单，形成完整的订单流程记录以备核查，不可巡游揽客或线下接受预约载客。

　　值得一提的是，此次的征求意见稿内容并不包括拼车、顺风车。意见稿中明确，对合乘的界定应是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式，任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网络预约出租汽车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网络预约出租汽车经营服务。

　　车价或评估价不得低于18万

　　目前，在已推出《网约车管理细则》的一线城市，对网约车司机、网约车数量以及网约车价格等较为敏感的因素，都做出了不同程度的限制。在北京、上海限制只有当地户籍人员才有从事网约车司机的基本资格;而广州则对网约车数量按月进行动态监控，必要时将进行调控，限入甚至停入。

　　中山的征求意见稿对司机的'户籍并没有做出要求，目前也没有控制数量。但是对车辆的要求引起各方关注。意见稿要求，拟从事网约经营的车辆需取得中山市机动车行驶证的7座及以下乘用车;符合交通运输主管部门规定的准入标准，准入标准由中山市交通运输主管部门根据实际情况研究、制定，每三年公布一次。

　　2016年11月1日起车辆准入标准为：初次注册登记《机动车行驶证》之日至申请车辆使用性质变更登记为预约出租客运之日未满8年，且行驶公里数未满60万公里的车辆。《机动车行驶证》登记使用2年内的车辆，机动车销售发票金额不低于18万元;2年以上8年以下的车辆，须经过评估机构评估，评估价格不低于18万元;纯电动车无价格限制，但车轴距应不小于2650毫米。

　　网约车不得低于18万的条件，让不少司机直呼“门槛太高”。从周边城市来看，东莞没有对车辆价格做出要求，惠州则要求机动车销售发票金额不低于15万元。

　　行程达到60万公里强制报废

　　另外，征求意见稿还要求车辆安装应急报警装置和车载卫星定位装置;外观、颜色不可与中山市巡游出租车相似。车辆技术条件、车辆维护、检测、诊断、车辆污染物排放限值、车辆内饰材料、车容车貌应符合G B/T 22485的相关要求。

　　网约车在中山市区域内从事经营活动，起讫点一端应当在中山辖区内;驾驶员应在允许停车地点等候订单，不应巡游揽客，不应在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或实行排队候客的场所揽客。网约车行驶里程达到60万公里时强制报废。行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

　　声音

　　司机门槛高了赚钱少了

　　“车子不能低于18万，这还有多少人能跑滴滴?”昨天，网约车司机钟先生听到这个消息后大为感慨。钟先生说，自己的车10万出头，中山跑的很多网约车价格也都在10万左右，大多不超过15万。开着18万以上车子做网约车司机的，比例确实比较低。

　　钟先生更关心的是，开着这样的车能赚到多少钱。“刚开始做滴滴还是比较好赚”，钟先生说，一方面平台为了鼓励司机发放很多津贴，另一方面乘客打车优惠多坐车的人也多。“一个月最多能做到1万”，钟先生表示，随着加入滴滴司机的人越来越多，现在生意也不好做了。“从早上八点开到晚上八点，也就赚到两三百”。

　　如果把车辆的门槛提到18万，“跑车的人更少了”，钟先生认为，如果生意一般，没有谁会为了跑网约车去买一辆那么贵的车。“的士一台还不到10万”。钟先生说如果真的施行这个政策，自己可能离开中山，到惠州或者其它城市谋发展。

　　市民一调车价打车肯定更贵

　　市民李先生出行经常选择滴滴快车，在他看来，一调车价打车肯定更贵。“发票价18万，那车子的落地价可能要到20多万，也就是雅阁、天籁、凯美瑞这些等级的车。这些车用来做网约车，成本提高，价格肯定更贵”。

　　网友@大智若愚　则认为，如果要求豪华车，现在这批网约车司机做不了正规军，以后只能重新做“黑车”了。不过市民区先生则认为，没有规矩不成方圆，有了实施细则以后，能够尽可能保障乘客安全，是件好事。

　　滴滴公司车费必将更贵

　　对于各地相继出台的细则，滴滴公司方面曾经给出回应，认为目前的要求会造成车辆供给骤减;司机大幅减少;网约车车费翻倍。滴滴方面认为，网约车定价之所以相对实惠，主要是因为社会共享车辆本身的平民性，要求用帕萨特、奥迪A 4L等以上的车型提供网约车服务必然提高运营成本，或将抬高网约车费到当地出租车价格的两倍或以上;出行效率大幅降低。同时因为供不应求，可能会再现司机挑乘客的情况。老百姓亦将重新面对痛恨已久的“打车难”、打车贵的旧况。

　　交通运输局将充分听取各方意见

　　昨天，南都记者致电中山市交通运输局相关科室，对方表示由于方案尚处于征求意见阶段，目前不便进行详细回应。中山市交通运输局将充分听取各方意见，考虑各方诉求，最终形成方案。

　　在《中山市出租车行业深化改革方案(征求意见稿)》中提到，鼓励巡游出租车企业向网络预约方向转型升级。鼓励出租车企业、网约车平台公司通过兼并、重组、吸收入股等方式，按照现代企业制度实行公司化经营，实现新老业态融合发展。

　　知多D

　　如何申请成为网约车?

　　递交《网络预约出租汽车运输证申请表》。

　　交通运输主管部门对符合要求的车辆在《申请表》上签章，车辆所有者持该表到交警部门办理车辆行驶证使用性质变更手续、安装相应监控设备。

　　申请人持交警部门加具意见的《申请表》、已变更使用性质的车辆行驶证、安装配置符合条件的技术装置证明书、车辆技术性能符合运营安全相关标准的证明到交通运输主管部门，申领《中山市网络预约出租汽车运输证》。

　　对符合条件的车辆，交通运输部门在30日内发放《中山市网络预约出租汽车运输证》。

　　网约车司机应该符合哪些条件?

　　取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

　　无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;