又到一年高考填志愿选专业的时间，有家长希望我给一些关于云南城市建设职业学院的新能源汽车检测与维修技术专业的建议和数据分享，下面结合吴老师过去几年的高考数据整理和经验，谈谈我的看法，并给出历年云南城市建设职业学院的新能源汽车检测与维修技术专业的分析数据，其中包含最低分和最低位次及科目要求。
一、云南城市建设职业学院的新能源汽车检测与维修技术专业分数线排名怎么样
1、在湖北高考2019年云南城市建设职业学院新能源汽车运用与维修专业文科类考生最低录取分数线是200分，对应的最低录取位次在108815名；
2、在贵州高考2019年云南城市建设职业学院新能源汽车运用与维修专业理科类考生最低录取分数线是212分，对应的最低录取位次在212675名；
3、在云南高考2020年云南城市建设职业学院新能源汽车运用与维修专业文科类考生最低录取分数线是204分，对应的最低录取位次在126118名；
4、在云南高考2019年云南城市建设职业学院新能源汽车运用与维修专业理科类考生最低录取分数线是218分，对应的最低录取位次在154480名；
5、在云南高考2022年云南城市建设职业学院新能源汽车检测与维修技术专业理科类考生最低录取分数线是288分，对应的最低录取位次在164332名；
二、历年云南城市建设职业学院新能源汽车检测与维修技术专业录取分数线和录取位次
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 河北 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 2 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 3 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 湖北 | 历史(历史+不限) | 337 | 123815 |
| 4 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 364 | 123767 |
| 5 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 湖北 | 文科 | 200 | 108815 |
| 6 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 201 | 183875 |
| 7 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 湖北 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 8 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 湖北 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 9 | (文史类，3年，11000元/年)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 广西 | 文科 | 363 | 75993 |
| 10 | (理工类，3年，11000元/年)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 广西 | 理科 | - | - |
| 11 | (理工类，3年，11000元/年)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - |
| 12 | (文史类，3年，11000元/年)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 广西 | 文科 | - | - |
| 13 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 重庆 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 14 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 15 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | - | - |
| 16 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 四川 | 文科 | - | - |
| 17 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | - |
| 18 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 四川 | 文科 | - | - |
| 19 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - |
| 20 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 四川 | 理科 | - | - |
| 21 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 四川 | 文科 | - | - |
| 22 | (杨林职教园区)(语种:不限)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | 196 | 125694 |
| 23 | (杨林职教园区)(语种:不限)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 190 | 209629 |
| 24 | (杨林职教园区文林路)(语种不限)新能源汽车运用与维修专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 188 | 214784 |
| 25 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | 233 | 124768 |
| 26 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 212 | 212675 |
| 27 | (杨林职教园区)(语种:不限)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 28 | (杨林职教园区)(语种:不限)新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 29 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 云南 | 文科 | 334 | 119407 |
| 30 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | - |
| 31 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2020 | 云南 | 文科 | 204 | 126118 |
| 32 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 206 | 159200 |
| 33 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 云南 | 文科 | 209 | 120289 |
| 34 | 新能源汽车运用与维修专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 218 | 154480 |
| 35 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 288 | 164332 |
| 36 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 云南 | 文科 | 244 | 133926 |
| 37 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | 229 | 80245 |
| 38 | 新能源汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 164 | 112183 |
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三、云南城市建设职业学院院校简介和师资力量介绍
云南城市建设职业学院是经云南省人民政府批准、国家教育部备案，具有独立颁发国家高等专科学历资格证书的全日制普通高等院校，纳入全国统一计划招生。 学校拥有丰富的国内外优质教育资源，以专硕直通、专本直通、品质游学、全面赋能为办学特色，为有志提升学历的学生提供便捷通道，让学生轻松实现国外升硕和国内升本的目标。学校以“产教融合，校企合作”为基本育人理念，培养高质量的应用型、技能型人才，为想就业、创业的学生搭建个性化的资源共享平台。 七彩城建，大咖云集 学校位于七彩云南的省会城市昆明市杨林职教园区，在校学生近14000人，开设有建筑工程技术、建筑室内设计、工程造价、会计、学前教育、护理、城市轨道交通工程技术等36个专业。 学校成立了国际顾问委员会，由诺贝尔经济学奖得主埃里克·马斯金担任名誉主任，聘请澳大利亚前总理陆克文、希腊前总理乔治·帕潘德里欧、加拿大皇家大学校长艾伦·卡洪等政商学术界国际大咖担任国际顾问委员，并担任专硕直通国际班荣誉导师，定期开展学术报告，助力学生升学之路。学校高度重视学生德智体美劳全面发展，聘请全国五一劳动奖章获得者王建生担任学校德育导师。 高端城建，专硕直通 在高等教育国际化背景下，为培养更高层次的优秀人才，满足学生高层次学习的个性化需求，学校依托北方国际大学联盟的国际合作资源，现与英国、澳大利亚、加拿大、新西兰等全球多个国家近200所学校建立了校际互访、师生交流、海外学习等合作关系。校内学生可通过“3+1”、“3+2”专硕直通国际班的形式，无缝对接英国格拉斯哥大学、谢菲尔德大学、杜伦大学、澳大利亚阿德莱德大学等世界名校。 专硕直通无须经过本科阶段的学习，学生在国内三年制大专课程完成后，就读1年硕士预科或桥梁课程（部分学校可将海外大学1年预科课程融入3年大专课程中），完成后进入1年海外硕士课程学习，可在4年或5年内完成升硕，回国后获得教育部留学服务中心学历认证。 在国内三年制大专期间，通过采用小班式教学，系统学习雅思课程和海外大学预科课程，以优秀师资阵容、全程导师服务为优势,以国际性活动、公益活动及学科竞赛为亮点，量身定制个性化培养方案，全面提升学生英语应用能力、专业理论知识及综合素质水平，为顺利进入海外名校夯实基础。 国际城建，品质游学 学校确立了“内外双驱”的国际化人才培养模式，与加拿大维多利亚大学、皇家大学、美国加州大学欧文分校、英国斯旺西大学合作开展了“加拿大青年领袖训练营”“加拿大（学期团）One Semester Program(OSP)”“美国精鹰计划”“英伦大学堂”“法兰西艺术沙龙”“澳洲领航行动”“奥地利文化体验营”等中短期高品质国际访学活动。现已有100余名学生赴欧、美、澳、加
四、云南城市建设职业学院新能源汽车检测与维修技术专业详细属性分析
| 新能源汽车检测与维修技术专业 | 新能源汽车检测与维修技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 23:77 | |
| 男女比例 | 97:3 | |
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