又到一年高考填志愿选专业的时间,有家长希望我给一些关于淮阴工学院的轨道交通信号与控制专业的建议和数据分享,下面结合吴老师过去几年的高考数据整理和经验,谈谈我的看法,并给出历年淮阴工学院的轨道交通信号与控制专业的分析数据,其中包含最低分和最低位次及科目要求。
一、淮阴工学院的轨道交通信号与控制专业分数线排名怎么样
1、在山西高考2021年淮阴工学院自动化类专业理科类考生最低录取分数线是439分,对应的最低录取位次在74647名;
2、在江苏高考2021年淮阴工学院自动化类专业物理类考生最低录取分数线是475分,对应的最低录取位次在111348名;
3、在广西高考2021年淮阴工学院自动化类专业理科类考生最低录取分数线是441分,对应的最低录取位次在70000名;
4、在贵州高考2021年淮阴工学院自动化类专业理科类考生最低录取分数线是379分,对应的最低录取位次在116285名;
5、在河北高考2020年淮阴工学院轨道交通信号与控制专业理科类考生最低录取分数线是520分,对应的最低录取位次在97902名;
二、历年淮阴工学院轨道交通信号与控制专业录取分数线和录取位次
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | (含电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制专业;一学期结束后分流)自动化类专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 499 | 88132 |
2 | (包含专业电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 439 | 74647 |
3 | (含电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制等4个专业,详见学校招生简章,一学期结束后分流)自动化类专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 475 | 111348 |
4 | (5800元/年;包含专业电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制;一学期结束后分流)自动化类专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 494 | 151865 |
5 | (理工类,4年,5800元/年,在枚乘路校区办学,包含专业电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制,一学期结束后分流)自动化类专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 441 | 70000 |
6 | (电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制)(一学期结束后分流)(语种:不限)自动化类专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 379 | 116285 |
7 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 520 | 97902 |
8 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 333 | 114430 |
9 | (5800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 512 | 85668 |
10 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | 467 | 58141 |
三、淮阴工学院院校简介和师资力量介绍
淮阴工学院坐落于周恩来总理故乡、全国历史文化名城——江苏省淮安市,是一所具有鲜明应用型特色的江苏省属本科院校,是硕士学位授予单位,国家“卓越工程师教育培养计划”“卓越农林人才教育培养计划”试点高校,教育部首批和第二批“新工科”研究与实践项目试点高校,教育部应用型本科教学质量评估方案制定高校;是中国高校创新创业教育联盟“百城千校”计划首批试点高校,全国大学生创新创业实践联盟副理事长单位,中国教育国际交流协会应用本科分会副理事长单位,苏台青年创新创业教育联盟理事长单位,江苏省高教学会应用型本科院校研究会副理事长单位。学校坚持以立德树人为根本,以服务国家战略和区域发展为使命,扎根苏北、服务江苏、辐射全国、面向世界。现有枚乘路、北京路、萧湖三个校区,校园占地2560亩,校舍面积67万平方米,全日制在校生2.1万余人,其中硕士研究生700余人。学校着力培养具有爱国奉献的恩来精神、追求卓越的创新精神、精益求精的工匠精神、敬业乐群的协作精神的高素质应用型人才,设有19个教学科研单位,69个本科专业,形成了以工科为主、理工经管农艺文法等多学科协调发展的办学格局。学校坚持人才强校,统筹推进人才队伍建设“1357”工程。现有专任教师1300余人,其中博士600余人、副高级以上职称580余人;硕士生导师360余人,兼职博士生导师12人。引聘、双聘用国家级人才等高端人才百余人。享受国务院政府特殊津贴专家、获批江苏省有突出贡献中青年专家、江苏特聘教授、江苏外专百人、江苏省产业教授等省级以上重点人才16人,获批江苏省“双创计划”“333高层次人才培养工程”“六大人才高峰”“青蓝工程”等人才项目250余人次;获批江苏省优秀教学团队、科技创新团队11个。学校坚持一流引领,以本科教学为中心,扎实推进学科专业一体建设,夯实应用型人才培养。现有省“十三五”重点学科5个;国家级一流本科专业建设点6个,国家级特色专业2个,国家级卓越计划试点专业8个,国家级“专业综合改革”试点项目2个,通过工程教育专业认证专业6个;省高校一流专业建设点19个,省品牌专业一期、二期项目共13个,省品牌特色专业建设点4个。获批国家“金课”和省级精品在线开放课程18门,省部级以上重点教材50部。建有国家地方联合工程研究中心、国家级虚拟仿真实验教学中心、国家级工程实践教育中心、国家级大学科技园、国家级海峡两岸青年就业创业示范点等国家级平台5个,教育部ICT产教融合创新基地、岩盐与凹土资源深度利用协同创新中心、省盐化工工程实践教育中心、省产业人才培训示范基地、省大学生创业示范基地等省部级平台44个,实现了学科专业省级以上平台全覆盖。近5年,学生获“创青春”国赛金奖、铜奖各1项、“互联网+”国赛铜奖3项、“挑战杯”国赛三等奖4项等省级以上学科竞赛奖5000余项;考研录取率保持在20%以上,就业率在96%以上。硕士研究
四、淮阴工学院轨道交通信号与控制专业详细属性分析
轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
学历层次 | 本科 | |
修业年限 | 四年 | |
授予学位 | 工学学士 | |
文理比例 | 3:97 | |
男女比例 | 70:30 |
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