《拆掉思维里的墙》读后感范文（通用六篇）

时间：2023-08-22 02:49:18 文/秦风学老师读后感学文网www.xuewenya.com

　　《拆掉思维里的墙》读后感1

　　每个人心中都有对于这个客观世界的判断法则，或基于生活的经验，或基于从小到大所学的知识。《拆掉思维里的墙》中提到了很多有趣的观念，作者幽默地讲述了很多关于思维的秘密。读完后，让人不禁反思，不是每个人人生的不同导致了个人的快乐或不快乐，命运更多的是由心智模式决定，你的内心是不是有足够的勇气去拆掉自己预设的层层障碍，成长为自己理想中的样子。

　　书中有一个很有意思的观点，也是我们一直以来会犯的一个错误。我们总认为暂时没有取得成功问题不在于自己，不是自己不够努力，我们只是在等待兴趣的出现。就好比工作，一旦我们发现了真正想做的事情，我们才会全力以赴投入工作，而不会像现在这样，在这一个自己并不满意的工作岗位上得过且过。事实上，是我们都颠倒了工作和兴趣的因果关系。对于大多数人来说，在短时间内就能找到终生的事业的概率几乎等同于中彩票的概率。只有全力以赴地投入工作，才会发现工作的乐趣，才会感受到工作带来的快乐和收获才能保持最初的热情，一如既往地热爱工作。

　　看完这本书，解答了内心的很多疑惑。一切就如同书里说的那样：“也许，我们自己都不曾意识到，我们为自己构建了一个世界，然后又反复强化，最终让我们相信这个世界，就是我们构建的那样。这个世界里，却唯独没了我们本来的样子。”或许，我们都该勇于拿起这把锤子，打破思维里那堵结实而厚重的墙，勇于改变自己的心智模式，坚持自己的内心，成长为自己理想的模样。

　　《拆掉思维里的墙》读后感2

　　这本拆墙讲述了各种惯性思维模式是如何束缚我们的，恰是生活中那些不经意的小事，点滴的积累汇成了阻碍我们成长的巨大力量！当然书中也介绍了一些好用的调整方法——拆墙工具，学有先后，达者为先，向先行者致敬！

　　年轻的我们总觉得没有安全感。我们总期待另外一半能给自己安全感，可实际上，我们都是没有安全感的人，都希望对方给我们，可是没有的东西怎么给？于是，我们听说安全感是自己给自己的，我们拼命工作，努力学习，让自己变成内外兼修，经济独立思想独立的人，有说走就走的勇气，也有随时安定下来的信心。但是，我们仍旧没有脚踏实地的安全感，倒是成就了单身力，虽然会孤独，但是一个人舒服，两个人反而慌张。所以，我们以为这样就是安全的，实际上，是在逃避恐惧。

　　正是先让自己感到爱与智慧，你才会深深感到那种痛入骨髓的悲悯，你才能在这种悲悯之后，在你愤怒过、讥讽生命以后，很希望能做点什么。很多宗教的教义都讲同一个道理，比如“福杯满溢”——所有这些智慧，都告诉你：不管是工作、生活还是感情，必须先想好你是谁？你要什么？你要从中获得什么？为此你要采取什么行动？而这一切问题的源头都是爱，先好好地爱自己、爱你的工作、掌控自己的生活，然后慢慢地爱更多想爱的人。

　　拆掉思维里的墙，跳出思维的怪圈，思考的方式也会发生潜移默化的改变，哦，原来我还可以这样活。

　　《拆掉思维里的墙》读后感3

　　把书一打开我就被那些插画吸引住了，于是我带着好奇的想法把那些插图看完了。古典老师的每一句话都让我获益匪浅。

　　第一章讲的是买房的问题，古典老师的观点是：一套房子消灭一个梦想。有人说“房子让我有归属感”，所以他们放弃很多发展的机会，浪费掉创业的机会，花掉自己未来10年转换工作的机会，买了一套房子。其实他们缺乏的是“安全感”，毕竟在这个大城市中，有一个栖身之地，会让人觉得心里踏实。可是在这个房价居高不下的社会，出卖梦想换回来的房子或者安全感，值得么？

　　书中有讲到努力论：选择不对，努力白费，错误的努力比不努力还要可怕。每个人都需要给自己未来设定一个大方向，如果方向错误了，那付出再多的努力也是白费的。举个简单而又深刻的例子，如果你从天安门向正西走，希望去颐和园，你能到达么？即使坚持到环绕地球也不行，因为颐和园在天安门的西北边。所以首先要给自己一个正确的选择，然后再努力地去实现它。

　　人人都是规划师，关键是自己学会规划和修正，先要打破思维的`僵局。拆墙很重要，建墙更重要。人们经常羡慕别人功成名就，抱怨自己时运不济，遇人不淑。其实换个角度去思考，换个方式去行动，换个心情去感悟，“拆掉思维里的墙”，你就会发现“墙”外的世界更华丽，也许成功就是这样简单。

　　《拆掉思维里的墙》读后感4

　　喜欢作者关于人生是三脚架的比喻，他说生活是由自我、家庭和职业三个支架组成的，在不同的环境中调整节脚不同的长度就能站稳。但却有很多人压缩自我或者家庭的时间，慢慢就变成了单脚架，最后导致单脚架不堪重负。我们要做稳固的联动三脚架，要学会适时放缓自己的脚步，知道自己要在职业里面获得什么、不要什么；也要知道自己希望在家庭里面获得什么、不能做什么。

　　读完之后感觉更加理智和冷静了，最大的收获是：学会不抱怨生活，做生活的掌控者，而不是受害者。

　　受害者往往能收获发泄的快感、被同情、觉得自己其实是正确的。掌控者最大的收获是找到新的可能性，自省，觉得自己可以应付一切，有动力去再尝试。受害者生活在让自己舒服的自怜状态，却失去了掌控生活的机会和可能性。掌控者则需要面临一些压力和面子问题，却可以掌控自己的生活。

　　今天是2019年2月15日，一个不同寻常的周五。

　　我们都说过程比结果重要，可是扪心自问，我们做每件事情的时候，纵然觉得结果不重要，可是却是那个结果支撑着我们克服了困难，收获了整个过程。成年人的社会是结果导向型的。人成功的时候，有无数种说辞解说自己是怎么成功的；一旦失败，就有无数人去分析你是怎么失败的。

　　《拆掉思维里的墙》读后感5

　　这一周我阅读了书籍《拆掉思维里的墙》，这本书给了我很收获。《拆掉思维里的墙》里的内容主要帮助我们看清我们自己思维里的一些模式，并且帮助我们分析这些我们可能自己都没有意识到的思维模式。

　　其中让我最有收获的是书中的第六章“原来我还可以这样活着”，这章主要讲述着我们在生活中的很多的心智和思维模式。

　　其中一种模式是大部分人都有的：他人掌控你的情绪。人都有喜怒哀乐，但是很多人的喜怒哀乐都被别人掌控。有人骂你，你就会生气；有人夸你你就开始；今天开车的时候堵车你就会抱怨。这些都是外界控制了你，就像堵车和不堵车一样，如果堵车你就不爽，如果不堵车你就开心，那么你就被他人掌控了。如果这样的话，别人要你开心，你就开心，别人要你生气，你就生气。

　　这样被他人掌控情绪的人，都装有一个受害者的模式，他们把自己当做受害者，遇到问题总是怪他人，不去寻找自己的原因，或者不去想办法解决，总是在抱怨。遇到问题会抱怨、推卸责任，这不管我的时，实在是太累了。

　　我也有这样的模式，在平常我遇到一些问题我也会抱怨，怪外界的原因。这样的行为可能会让我成为一个推卸责任的人，这的行为还会让我的成长缓慢，因为一直抱怨去找自己的原因，这样自己的问题还在，得不到改善，下次依然这样。

　　书中还讲述了很多人很多根深固蒂的思维模式，以及一些思维中的“墙”

　　试着换个角度去思考、换个方式去行动、换个心情去感悟，“拆掉思维里的墙”，你就会发现“墙”外的世界更华丽，也许成功就是这样简单。

　　《拆掉思维里的墙》读后感6

　　最近读了一本名叫《拆掉思维里的墙》的书，书如其名，作者在轻松愉快的聊天氛围中为读者展现了一些全新的理念和思维模式，引发了大家对生活对工作甚至于对自己的人生规划的很多思考。我也有幸颇为受益，在这里想谈谈我的感悟。

　　"任何一个瑜伽教练都会告诉你，即使认真的投入你的呼吸——这么你每天做无数次的事情——都能感受到无数的乐趣。"作者提出在职场和生活中总是存在着有兴趣一族和没兴趣一族两种人，并一针见血地指出一个人对他的工作或生活是否感兴趣根本上在于他是否投入自我，身在其中。有趣之人敢于尝试和冒险，他们将自己投入进一件事情中，如若事情顺利，他们便收获成功，如若事情不顺利，他们也能收获经验智慧，进而不论事情结果如何，有趣之人总能在其中感受到收获和乐趣。而无趣之人往往因为担心失败，连尝试也不敢去尝试，当然就不会有任何乐趣可言。

　　作者还分享了其在招聘团队成员时宁愿选择最初能力不是最好，但肯接受低薪做事的人的理念。"当一个人为了工作本身而不是工作后的工资来做事情的时候，他往往能够把工作做到最好，也一定会收到最多的报酬。"这与有趣之人才懂得投入工作，与工作相互成就的理念相互呼应，让人深以为然。

　　还记得在禄口机场入职的第二天，科长让我们写下加入运行指挥中心的感想和对这份工作的理解和期待。我凭着大学时的实习经历一腔热血地写下了很多看似"高大上"实则浅显空泛的话语。那时只是幼稚地认为指挥中心是机场的"大脑",是负责所有一线保障工作指挥调度的中心，是机场与空管、航空公司信息交流的重要窗口，内心因为能够成为一名指挥员而感到非常地光荣和自豪。

　　终于正式成为见习指挥员后，才发现这份工作并不像自己想象得那么光鲜而轻松。从航站楼的玻璃幕墙损坏到航空器在半空中遭遇的鸟击，从航空器的加清排污到油量餐食配载，从逐条核对次日航班信息到所有航班停机位的预先分配实时调整，从正常性航班信息统计到应急救援方案的不断更新培训考试演练……指挥科的工作专业性要求高工作内容又繁多而琐碎，指挥员在不断学习专业知识、规章制度，熟悉明了航班运行保障中空管、航空公司、机场各家工作内容的同时，还必须要有足够的耐心和细心去做好每一次沟通，正确传递每一个信息，保障好每一个航班。正常性统计席、次日计划席每天都要仔细核对、统计大约500条航班信息，每条航班更是包括了航班号、机号、航线、计划/预计/实际起飞落地时间、挡/撤轮挡时间、是否起飞/关舱门延误、延误原因等等数不清的分支信息；航班高峰时段或是遇上雨雪天气、意外状况，协调席、资源分配席7台电话、4台对讲设备此起彼伏响个不停，塔台、机组、代办、地服、廊桥、现场……都在"呼叫中心";更不用提暑运春运或是动辄天气不好时，通宵是每一位指挥员的家常便饭。

　　一次朋友小聚聊起工作，对方薪水比我高，工作比我清闲，却整天觉得工作生活毫无意义。当我向她解释我的工作内容时，她又惊叹我的工作如此枯燥辛苦。接着，一个晚上都成了负能量灌输大会，休息日过得比工作日还心累的我带着满脑子的想不通回去了。

　　第二天工作恰逢晚上雷雨，天气骤变，出港航班返航，到港航班备降外场，班组成员全部聚集在AOC大厅共同关注天气情况、协助受影响航班的保障。8双眼睛一同盯着进离港航班监控系统，等待着天气转好，第一架飞机的安全落地。大屏幕上一架架的飞机和大厅里的同事们同样繁忙同样井然有序，我好像突然明白了自己坚守这份工作的理由。

　　对于机场而言，绝大部分的一线保障工作都是繁杂琐碎而又辛苦的，但正是因为成百上千个琐碎的工作被我们共同的努力和智慧整合到了一起才能够保障航班的安全准点，才能为航空公司、为旅客提供出优质的服务，将禄口机场建设成为一流的国际机场。因为我们将每一个自我投入进了禄口机场这个集体中、投入进了每一份枯燥琐碎的工作中，才能在不断的学习进步中收获了属于自己的乐趣和智慧，才能在其中感受到那份集体的成就荣誉给个人带来的喜悦和感动。

　　年轻人，跳出周围的环境给你的思想套上的枷锁吧，拆掉思维里的墙，不要仅仅用世俗的标准冷眼旁观你的工作生活。全力地拥抱你的工作和生活，带着你的青春热情全身心地投入它们，你会发现它们也会热情地回你以拥抱。奉献出你的青春，成就你的自我。