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文化苦旅夜航船高中读后感

时间:2023-08-26 10:57:19 文/阿林老师 读后感学文网www.xuewenya.com

文化苦旅夜航船高中读后感

  篇一:读余秋雨《夜航船》有感

  昨天语文课讲了这篇课文,我听完之后感触很深。

  夜航船是中国南方水乡苦途长旅的象征,作为一个交通工具,夜航船曾为山民贫苦、无奈的生活带来了希望。在作者的家乡,夜航船象征物质文明的开化、一种富有的希望,它是山村孩子心中的理想之船,农村富裕之船。在作者读过的张岱写的《夜航船》中,记下的“僧人”与“士子”的争舱位故事实在是妙趣横生,当中暗示了一种有趣的“夜航船文化”。其实夜航船文化就等同于中国传统文化,夜航船文化的特征中国传统文化同样也有,比如说,夜航船文化具有封闭性,中国传统文化同样有,夜航船文化无创造性和主动性,中国传统文化也有。作者在文章中把理性思考和感性宣泄结合得很好,这是我们在写作文的时候可以借鉴的一个优点,通常我们说我们写的文章都是只有感情的宣泄,而没有理性的思考。而这篇文章给了我们不一样的感觉,作者在写历史故事的时候还加上了自己的观点,没有落入俗套。这篇文章除了在手法上值得我们去借鉴,在内容上的一些反思也值得我们去借鉴。作者在写中国传统文化的时候,批评了我国传统文化的一些缺点。

  我觉得在中国传统文化方面,我们真的应该仔细思考:我们该怎么继承和发展好中国传统文化,避免传统文化的缺点,发扬传统文化的优点。这让我想到了我们现在的道德滑落,其实是现在的一些不好的现象出现,导致我们彼此之间缺乏信任,也就不会有中国传统美德的继承。以前我们总是会乐于助人,但是自从出现了有人扶一个老人却被告上法庭的情况出现后,社会上少了一些乐于助人的现象,很多人都害怕自己就是那个倒霉的人。还有,以前都有很多拾金不昧的人,这也是中华传统美德,但是自从出现了有人捡了钱想找失主却被敲诈的现象出现后,社会上就有很多人见到钱不敢捡或者私吞他人财物了。道德的滑落,是我们现在这个社会一个明显的现象,所以我们应该像作者一样,理性的思考我们应该怎样去解决这个问题。

  以上就是我读完《夜航船》这篇文章后的感受,我希望现在的人们应该发扬传统美德,并且理性的思考我们应该怎样解决好道德滑落的问题。

  篇二:余秋雨夜航船读后感

  《夜航船》是《文化苦旅》中的一文,作者余秋雨。

  “夜航船”在那个年代,就像是一条纽带上的一颗珠子。将大山里的人们,通过这个活动的点儿,输送到大山外面的世界去。

  在作者幼小的心里,夜航船有着几分神秘的色彩。每晚夜深人静时,透过木头房子薄薄的墙壁,可以听到江里“夜航船”汩汩的划水声。似乎这就是航行的信号,呼唤着需要远行的人们,赶快到码头集合……

  脱离这番宁静与淳朴,去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一种不一样的人生经历……

  那时的划船人,是村子里最见多识广的人儿。每次回到村里,他总能捎回些“稀罕物”。这是山里少见到的物件儿,所以村子里的大家在见识到外面世界的物件时,总是投来艳羡的目光。

  后来有人从山外的世界回来了,发了财,致了富,有了回馈大山的心思。他在村里建起了学校,请来了先生,专门教授村里的孩子们,外面世界的知识。

  同时,他在自家门前建起了码头,夜航船夜夜都会在他家门口停靠。经常可以看到那人带着一二随从,登船、运货、远行,利用着夜航船的便利,经营起了自家的生意。

  小小的航船,也在不经意间起了变化。它少了当初的淳朴,多了如“包厢”般的奢华。因为生意人的关系,“夜航船”已不再是当年淳朴的那颗“珠子”了。

  后来,阅读本书的后一个篇章,才晓得作者小时候并没有生长在大山里的村子里,也不曾每晚闻得江面上的汩汩声入眠。

  只是,作者在青年时才有过一次坐航船的经历。但此文读来,确有一股淳朴的风味儿。也许作者与自己一样也让这大山小村前的那汩汩之声所感染到,也被这番纯朴的民风所吸引了。

  似乎在文字的品味中,自己的心,可以沉下来,可以静下来,可以享受到当年那股淳朴的风貌了!

  篇三:文化苦旅夜航船读后感

  据作者介绍,《夜航船》是一部明代文学家张岱编写的小百科的书名,这样的名字用于一部百科书确实让我感到非常好奇。读完了余秋雨的这篇文章,才知道在千里之外的江南水乡,有一种有趣的`“夜航船”文化,张岱的书名便来自于此。

  这位大学者显然是夜航船中的常客。他如此博学多才,不可能长踞一隅。在明代,他广泛的游历和交往,不能不经常依靠夜航船。次数一多,他开始对夜航船中的小世界品味起来。

  船客都是萍水相逢,无法作切己的深谈。可是船中的时日缓慢又无聊,只能以闲谈消遣。当时远非信息社会,没有多少轰动一时的新闻可以随意评说,谈来谈去,以历史文化知识最为相宜。中国历史漫长,文物典章繁复,谈资甚多。稍稍有点文化的人,正可借此比赛和炫示学问。一来二去,获得一点暂时的满足。

  张岱是绍兴人,当时绍兴府管辖八县,我的家乡余姚正属其中。照张岱说法,绍兴八县中数余姚文化气息最浓,后生小子都得读书,结果那里各行各业的人对于历史文物典章,知之甚多,一旦聚在夜航船中,谈起来机锋颇健,十分热闹。因此,这一带的夜航船,一下去就像进入一个文化赛场。

  他在《夜航船序》里记下了一个有趣的故事:

  昔有一僧人,与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论,僧畏慑,拳足而寝。僧人听其语有破绽,乃曰:“请问相公,澹台灭明是一个人、两个人?”士子曰:“是两个人。”僧曰:“这等尧舜是一个人、两个人?”士子曰:“自然是一个人!”僧乃笑曰:“这等说起来,且待小僧伸伸脚。”

  读到这里,我不由得哈哈大笑起来,实在太有趣了。赶紧讲给胡兄听,但故事从我嘴里讲出来,顿时逊色了不少,所以为了能让胡兄以及其他有兴趣的友人了解这个故事,我将文章中的几个段落直接呈上,希望能与他们一同分享。

  了解了江南水乡的夜航船文化,这让我想起小时候父亲经常给我我讲起在火车上的种种趣闻。在那个公路与航空交通不甚发达的年代,人们的出行工具多为火车,长途短途的旅人们总是那样来去匆匆。父亲经常出差在外,自然遇到很多人很多事。还记得父亲最后的总结大概是这样说的:“在火车上聊天儿,是最轻松自由的地方了,平时可不敢乱说话,不定哪句无意中说出来的话就会被人传到领导或别人耳朵里,弄不好就会惹麻烦,弄出政治问题!但是在火车上,就没这担心了,谁都不认识谁,聊呗,到了站各自拎着包下了车,谁认识谁呀,真是,说过的话就跟没说一样!”

  没想到在那个年代,火车厢这小小的空间成了言论自由的场所,火车承载了无限自由的思想!父亲不是搞文学的,所以没有余秋雨这篇夜航船讲述的那样引人入胜,但是同样给我留下了深刻的印象。现在我就套用名人的话,称它为“火车文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事讲给父亲听,共同回忆一下多年前他所经历的“火车文化”。

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