毕业的实习报告五篇

时间：2023-08-18 18:08:26 文/李盛老师报告学文网www.xuewenya.com

毕业的实习报告篇1

　　一、实习目的：

　　了解公司近几年发动机发展前景，公司设备的的管理特点，柴油机的先进技术，对其进行分析，并结合所学到的理论提出改进的意见。通过实习将设备管理中的各个定义、基本功能和各个作业流程与实际操作相结合，在实际中提高运用知识的能力。同时对自己的研究课题有一个整体设计框架。

　　二、公司简介：

　　江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现为公司第二大股东。

　　作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴——福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车——全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。

　　目前该公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。

　　三、实习基本内容：

　　（1）基础知识

　　①了解拆装实习的性质、任务及要求。

　　②掌握拆装设备和工具正确使用方法。

　　③了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项。

　　④讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。

　　（2）发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装

　　①观察并拆卸发动机的外部装置，了解气功能和其它机构的连接关系。

　　②按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等曲柄连杆机构和配气机构，认识其名称、作用、工作原理和连接关系，然后按技术要求装复，并注意正时齿轮记号、连杆、活塞的标记等，以保证正确安装。

　　③在拆卸过程中了解润滑油路和冷却水的循环水路。

　　（3）发动机燃料供给系的拆装

　　①观察发动机燃料系的组成，了解总成名称、作用和连接关系。

　　②拆装燃油滤清器总成，了解其结构和工作过程。

　　（4）发动机冷却系、润滑系总成

　　①拆装水泵，了解其结构、零件名称和工作原理。

　　②拆装机油泵，了解其结构、零件名称和工作原理。

　　③拆装机油滤清器，了解其结构、零件名称、工作原理和滤清油路。

　　④观察节温器、分水管、机油调压阀、旁通阀和曲轴箱通风、单向阀等结构，弄清其工作原理。

　　四、实习过程：

　　在江西五十铃发动机有限公司实习过程中，分别介绍了柴油缸体的加工工艺（分为面加工和孔加工），凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。

　　该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

　　简单上讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体，气体膨胀时推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度。

　　冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。

　　冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。

　　现代高科技在发动机上得到完美的体现，一些新技术、新结构广泛应用在发动机上。如V12、V8、V6发动机：它们均指气缸排列成V型，这种发动机充分利用动力学原理，具有良好的平稳性，增大发动机排量，降低发动机高度。如：AudiA86。0使用W12—12缸V型排列发动机，BENZS600使用V12—12缸IV型排列发动机等。

　　一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为3缸、4缸、6缸、8缸几种类型。目前1。3L—2。3L排量的车大多采用直列四缸发动机，其特点是体积小、结构简单、维修方便；2。5L以上的排量一般采用多缸设计，其中有直列6缸，如宝马；也有呈一定角度分两边排列的V型6缸发动机，可有效果降低震动和噪音，如别克车系；一般来说排量越大，发动机的功率就越高。但现在也有些小排量的车通过涡轮增压、多气门、可变正时器等技术来提高功率。在解读发动机参数时，需要注意的是，不要单看功率有多大，同时也要看到扭力参数，并注意当发动机处于最大功率、最大扭矩时的转速，当然以转速值稍低为好。

　　五、实习总结：

　　在这次实习过程中，我学到了许多知识，以前对设备管理只是从字面、书本和网上去了解，这次实习是我能够将理论与实际结合起来。更加明确理论学习的同事，要与实际结合起来。通过对江铃五十铃汽车股份有限公司发动机总装的细致了解，对我的毕业设计起着举足轻重的作用，对MRP及ERP系统开发人士有了更进一步的升华。这次拆装实习不仅把理论和时间紧密的结合起来，而且还加深了对汽车的组成、结构、不见的工作原理的了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队的合作意识，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们的未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是非常有意义的经历。期间，不止让我学会了发现问题、分析问题、解决问题，也学会了很多专业学习以外的人生道理。我不会忘记江铃以为老师傅对我们的谆谆教导，在今后的人生道路上，我更应该谨记务实认真、踏实肯干，相信只有努力地付出，我的未来才会绽放出美丽的光彩。

毕业的实习报告篇2

　　一、毕业实习目的

　　毕业实习是学生在校结束了全部理论课程和实践教学环节以后所进行的一个大型综合性实践教学环节。其目的在于对学生进行理论联系实际的全面的工程技术训练，并根据设计题目要求搜集必要的设计资料，解决本专业范围内的工程技术问题，培养学生综合应用所学理论和实践知识的能力，培养与工人相结合，与生产相结合，向实践学习、理论联系实际、科学严谨的工作作风。通过实习使学生学会如何进行技术调查研究、拟定设计方案、技术设计经济分析。通过毕业实习，收集相关的资料，为毕业设计做好准备。保证毕业设计的顺利完成。

　　二、毕业实习要求

　　1、明确实习任务，认真学习实习大纲，提高对实习的认识，做好思想准备。

　　2、认真完成实习内容，按规定记实习笔记，撰写实习报告，收集相关资料。

　　3、虚心向技术人员学习，尊重知识，尊重他人，甘当小学生。及时整理实习报告等。不断提高分析问题、解决问题的能力。

　　4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度，服从实习教师的指导，培养良好的风气。

　　5、实习结束后，应在规定时间内交齐实习笔记、实习报告等。

　　三、毕业实习地点及时间

　　1、中国济南国际会展中心济南高新技术开发区济南市二环东路3966号三月十九日至三月二十三日

　　2、校内实习基地，三月九号、三月14号

　　3、泰安柴油机厂 4月6号

　　4、肥城矿务局机械厂 5月17号

　　四、毕业实习内容

　　一中国济南国际会展中心《机床展览会》参观实习

　　本着加深对专业知识的理解，扩大知识面、认清专业发展方向，了解当前中国机械工业发展现状的目的，我们到济南国际机械展览会，参观了机床设备及工艺装备。我们借助于机床展览会的特点，了解到了当前先进机床的技术、机床的发展方向、当代制造技术发展的新水平。从多方面了解不同的金属切削机床、组合机床、电加工及特种加工机床、数控机床、加工中心等加工设备的结构、组成。专用机床与锻压机械、折弯机械、相关加工设备等；机床新型配套件、机床元部件、附件及辅助设备；量具量仪、刀具、工件夹装置、磨料磨具；快速成型技术及设备，检查、测量和试验设备、激光等；各类模具、模具材料、模具标准件、模具检测设备及模具加工设备；控制系统NC、CNC、DNC、PLC及柔性加工系统FMC、FMS；机械制造新工艺、新材料、新技术、新装备。通过展览厂家的设备演示了解相关零件的加工工艺流程并收集了相关资料。通过听取机床展览会开展的学术交流会了解机械行业的研究方向和发展趋势开阔眼界。

　　在展览会上我们了解了国内外许多知名厂商：浙江于环航空器材，上海欧地系机电、机宁海博卡特切割焊接、厦门西霸士、安良科技、正翔机械、华兴数控、山大液压、国锋塑机、美国邦纳传感器、荣泰电炉、远达锯业、金丰达实业、济南一机、浙江恒力机械、河南超硬刀具、广泰数控、天津华实工程、鲁南机床等企业生产的各类数控加工设备，测量仪器，工具和量具看到了很多先进的机械制造设备和先进的加工工艺装备。

　　数控机床、加工中心是展会的一大主题:

　　1．广泰数孔展出的REAT-150iM铣削加工中心数控系统，

　　该机床的功能非常强大，数孔系统的功能特征：

　　1直线、圆弧、螺旋线插补；钻孔、镗孔、攻丝等多种固定循环加工宏指令；全屏幕编辑系统，前后台操作，可实现加工过程中可同时进行编程、参数修改等操作；加工前，二维和三维图形预览及仿真运行；加工过程中，坐标显示、二维和三维图形显示任意切换，且图形可任意放大、缩小、平移和旋转；加工过程中，单段与连续随意切换；任意程序段开始加工，任意刀具号开始加工；主轴、进给速度实时修调；实时全方位自诊断功能，实时显示系统各种状态，可实现多级密码保护,如程序、参数保护，方便现场设备管理，分进给、转进给，公制、英制输入方式，机床回基准点，各轴独立自动背隙及存储型螺距误差补偿。刀具长度自动补偿,刀具半径补偿自动内、外尖角过渡，各轴最大速度、升降速独立设置，比例缩放，坐标系旋转，镜像功能，编程单位公英制切换功能，辅助轴角度、位移编程设置，多组坐标系设定，最大行程软、硬限位功能，丰富的刀具管理功能：99把刀具每把刀具4个刀沿的管理能力；多达99组刀具寿命管理组的功能，可控制多种刀库，适应不同类型机床。

　　2中英文界面切换，显示当前时间，开机时间，单件时间，加工时间等信息，各种插补指令功能及M、S、T功能等。兼容国外主流数控系统指令代码，多数程序无需修改可直接运行，USB可移动U盘拷贝接口,并可实现U盘DNC功能,实现外接海量存贮器； RS232通讯接口传输速率达115200bit,用于程序参数的传送和RS232DNC功能，程序预处理功能，可实现程序段(行)之间平滑无缝连接，特别适用于模具加工和雕铣设备，系统内置PLC功能，并可在线编辑。

　　3结构特点：

　　高性能32位嵌入式工业级微处理器，32MB用户存储空间，8.4英寸真彩色/7.5英寸单色液晶显示器，工业级DSP、FPGA组成运动控制核心，内置I/O数为118X46的PLC功能，双路模拟量输出接口，RS232接口、USB接口面板前置，波段开关、手脉面板式、手持式接口。

　　2．TH5680B立式加工中心

　　机床性能：该机床是较大型单柱立式加工中心，数控系统采用德国SIEMENS 840D系统， XYZ三坐标光栅尺均为德国海德汉原装进口，定位准确、稳定，三坐标重复定位精度均小于0.013mm。在一次装夹中能够自动连续完成铣、钻、扩、铰、镗、攻丝及两维、三维曲面、斜面的精确加工。适用于单件和中、小批量生产，可节省工装、缩短生产周期、保证质量、提高生产效率。是箱体、壳体、模具、盘类等复杂零件的现代化理想加工设备。

　　主要技术参数：

　　工作台面积 800 ×1950 mm

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　　工作台承重 3000 kg

　　工作台T型槽宽 ×个数 22H8 mm ×5

　　行程：X 工作台左右移动 2100 mm

　　Y 滑座前后移动 800 mm

　　Z 主轴上下移动 850 mm

　　刀库容量 32 把

　　最大刀具直径/长度 φ125/349 mm相邻空位φ190 mm

　　换刀时间 (刀-刀) 3 S

　　重复定位精度X 0.013 mm

　　Y 0.010 mm

　　Z 0.012 mm

　　3．TH65125×125B/3卧式加工中心

　　机床性能：该机床是引进德国制造技术生产的产品。数控系统采用德国SIEMENS 公司840D 系统。B 座标采用进口圆光栅测量、闭环控制、分度精度高、运行可靠；X 、Y 、Z三坐标配光栅尺直接测量，实现闭环控制；光栅尺均采用德国海登汉产品。该机床应用广泛，最适于复杂箱体多工作面的铣、钻、镗、铰、攻丝、二维、三维曲面等多种工序加工，具有在一次装夹中完成箱体孔系和平面多工序精确加工的良好性能，非常适合于箱体孔的调头镗削加工。机床配有双交换工作台，加工效率更高。

　　主要技术参数：

　　工作台尺寸1250×1250mm

　　最大载荷3000kg

　　工作台数量2

　　工作台T型槽 22×7

　　工作台最大行程 X20xxmm

　　主轴箱最大行程 Y1200mm

　　立柱最大行程 Z1200mm

　　主轴行程 W500mm

　　工作台回转B 360 °/0.001°

　　刀库容量 60 把

　　刀具最大重量 25kg

　　刀具最大长度 400mm

　　刀具最大直径 125mm 相邻刀套空位250mm

　　换刀时间 9S

　　4．TKP6513B数控刨台卧式铣镗床

　　机床性能：该机床为数控刨台卧式铣镗床，六轴数控，任意三轴联动，具备粗、精加工能力。回转工作台可任意位置精确定位，可进行四面加工，高精度调头镗加工。主传动系统采用调速电机与两级机械变速相结合，轴承采用转速高、刚性好、精度高的进口轴承。机床的X、Y、Z、三个运动导轨均采用贴塑滑动导轨与滚动导轨相结合的复合式导轨。B坐标采用贴塑滑动导轨与滚动导轨相结合的复合式导轨，并采用双小齿轮消隙机构，保证工作台高的回转精度。

　　主要技术参数：

　　镗轴直径130mm，镗轴锥孔ISO 50#(7:24)，主轴转速无级2-1000 r/min，主轴最大扭矩1800N.m，工作台横向行程 X 轴2500mm，主轴箱垂直行程 Y 轴1600mm，立柱行程 Z 轴1000mm，工作台回转 B 轴360°，镗轴行程 W 轴900mm，最大镗孔/钻孔450/60mm，平旋盘最大加工直径1000mm。

　　5．UBE-1000-2112热处理自动生产线

　　生产线描述：该密封箱式多用炉是目前世界热处理工业主要炉型之一，以其零件热处理环境密封、气氛易于实现精确控制、工艺灵活可变、产品适应性好而著称。主要用于多种金属工件在可控气氛下的气体渗碳、碳氮共渗，在保护气氛下的光亮淬火、简易正火、退火等热处理工艺，同时能够进行高、中、低温回火，清洗等处理。适用于中、小批量生产，是齿轮、轴类等重要零件的现代理想的热处理自动化生产线。

　　主要技术参数：

　　1、密封箱式滴注式可控气氛气体渗碳氮化炉

　　炉膛尺寸长×宽×高 1200×760×800mm

　　最大处理能力包括料盘等工装 1000kg

　　最高使用温度 950℃

　　正常使用温度 800~930℃

　　炉温均匀性 ≤±5℃

　　工件表面硬度偏差同炉工件≤±1.5HRC同一工件≤±1 HRC

　　气氛类型滴注式气氛甲醇滴注 + 丙烷富化

　　2、箱式回火炉

　　炉膛尺寸长×宽×高 1200×760×800mm

　　最大处理能力包括料盘等工装 1000kg 3、清洗机

　　炉膛尺寸长×宽×高 1200×760×800mm

　　最大处理能力 1000kg

　　处理时间 ≤40分钟/炉

　　6．XKZ2320/6 数控定梁龙门镗铣床

　　机床性能：本机床为数控定梁龙门镗铣床, 刚性好，上下工件操作方便，配置德国西门子840D数控系统，四轴控制，三轴联动，配置先进的自动万能铣头，由于万能铣头能自动分度和自动立卧转换，可一次装夹工件进行五面体和多种空间方向的铣、镗、钻、攻等工序加工，自动化程度高，广泛适用于各机械制造领域，特别是航空航天、汽车、模具等制造领域。

　　主要技术参数：

　　工作台面积宽×长20xxmm×6000mm 龙门宽度2600mm

　　工作台纵向行程即X向6000mm T型槽数9条

　　滑枕横向行程即Y向2600mm 主轴转速10－2500rpm

　　滑枕纵向行程即Z向1250mm，

　　工作台进给范围X向10－4000mm/min，

　　滑枕进给范围Y、Z向10－4000mm/min，

　　X、Y、Z三向快速移动速度8000 mm/min。

　　7．YC31125E滚齿机简介

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　　机床性能：本机床按连续分度法的原理工作，一般能滚切圆柱直齿轮、圆柱斜齿轮、链轮和蜗轮。机床结构刚性强。更适合于淬硬齿面的齿轮滚切，可以代替半精磨齿和精磨齿。机床滚切圆柱齿轮时，采用逆铣法，顺铣法均可。滚切涡轮用手动径向进给法加工。本机床还具有机动径向进给及机动切向进给特殊性能。

　　主要技术参数：

　　最大工件直径(无后立柱/有后立柱) 1250/1000mm最大模数 12 mm

　　最大装刀直径×长度 235×250 mm 刀具转速/级数22-184/7 rpm

　　刀具回转中心至工作台面距离 200-700 mm 刀架最大回转角度 ±60o

　　外支架端面至工作台面距离 510-900mm 工作台最高转速 5 rpm

　　刀具回转中心至工作台面中心最小距离100 mm

　　8．YK7163A数控磨齿机

　　本机床主要用于磨削渐开线圆柱齿轮。采用展成——分度原理磨削渐开线齿形，用一个锥形砂轮按齿条和齿轮啮合原理生成渐开线齿廓。机床的主运动展成，分度进给均采用CNC控制。采用专用数控系统实现参数编程，编程和操作极为方便灵活。CNC系统具有环控制功能，有利于提高工作精度，工作精度可达5级 1GB10095-88。采用交流伺服电机驱动。砂轮的冲程运动采用变频无级调速装置。砂轮修整器可满足各种修形齿轮的要求。

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　　主要技术参数：

　　加工直径 φ50(根圆rot)~φ630mm(顶圆tip) 工件齿数不限

　　工件模数法向单面磨削 2－12mm 最大齿宽直齿轮 215mm

　　最大螺旋角 ±45o 头尾架顶尖距 570mm

　　砂轮转速、磨削 1730rpm 砂轮规格 φ349×127×16－32mm

　　9．K7740J电火花现线切割机床

　　该机床是利用电极丝和高频电源作为工具，在控制机控制下，按预定轨迹对工件进行切割加工。机床刚性较好、切削力小、运动平稳、操作安全可靠。使用直径为φ0.18mm钼丝。本机床适合加工高韧性的导电金属模具，样板及形状复杂的零件。广泛应用于电子仪器、家电电器、精密机械、轻工、军工等部门。机床可进行小锥度切割。设有运丝电机超程、过流、断丝保护装置。

　　10．工业机器人的介绍

　　机器人电动伺服驱动系统是利用各种电动机产生的力矩和力，直接或间接地驱动机器人本体以获得机器人的各种运动的执行机构。

　　对工业机器人关节驱动的电动机，要求有最大功率质量比和扭矩惯量比、高起动转矩、低惯量和较宽广且平滑的调速范围。特别是像机器人末端执行器手爪应采用体积、质量尽可能小的电动机，尤其是要求快速响应时，伺服电动机必须具有较高的可靠性和稳定性，并且具有较大的短时过载能力。这是伺服电动机在工业机器人中应用的先决条件。

　　机器人对关节驱动电机的主要要求规纳如下：

　　1快速性。电动机从获得指令信号到完成指令所要求的工作状态的时间应短。响应指令信号的时间愈短，电伺服系统的灵敏性愈高，快速响应性能愈好，一般是以伺服电动机的机电时间常数的大小来说明伺服电动机快速响应的性能。

　　2起动转矩惯量比大。在驱动负载的情况下，要求机器人的伺服电动机的起动转矩大，转动惯量小。

　　3控制特性的连续性和直线性，随着控制信号的变化，电动机的转速能连续变化，有时还需转速与控制信号成正比或近似成正比。

　　4调速范围宽。能使用于1：1000～10000的调速范围。

　　5体积小、质量小、轴向尺寸短。

　　6能经受得起苛刻的运行条件，可进行十分频繁的正反向和加减速运行，并能在短时间内承受过载。

　　目前，由于高起动转矩、大转矩、低惯量的交、直流伺服电动机在工业机器人中得到广泛应用，一般负载1000N相当100kgf以下的工业机器人大多采用电伺服驱动系统。所采用的关节驱动电动机主要是AC伺服电动机，步进电动机和DC伺服电动机。其中，交流伺服电动机、直流伺服电动机、直接驱动电动机DD均采用位置闭环控制，一般应用于高精度、高速度的机器人驱动系统中。步进电动机驱动系统多适用于对精度、速度要求不高的小型简易机器人开环系统中。交流伺服电动机由于采用电子换向，无换向火花，在易燃易爆环境中得到了广泛的使用。机器人关节驱动电动机的功率范围一般为0.1～10kW。工业机器人驱动系统中所采用的电动机，大致可细分为以下几种：

　　1交流伺服电动机包括同步型交流伺服电动机及反应式步进电动机等。

　　2直流伺服电动机包括小惯量永磁直流伺服电动机、印制绕组直流伺服电动机、大惯量永磁直流伺服电动机、空心杯电枢直流伺服电动机。

　　3步进电动机包括永磁感应步进电动机。

　　速度传感器多采用测速发电机和旋转变压器；位置传感器多用光电码盘和旋转变压器。近年来，国外机器人制造厂家已经在使用一种集光电码盘及旋转变压器功能为一体的混合式光电位置传感器，伺服电动机可与位置及速度检测器、制动器、减速机构组成伺服电动机驱动单元

　　机器人驱动系统要求传动系统间隙小、刚度大、输出扭矩高以及减速比大，常用的减速机构有：1RV减速机构；2谐波减速机械；3摆线针轮减速机构；4行星齿轮减速机械；5无侧隙减速机构；6蜗轮减速机构；7滚珠丝杠机构；8金属带／齿形减速机构；9球减速机构。

　　收集到的资料

　　专业杂志：《模具工业商情》《数控机床市场》《模具市场》《模具制造》《机械设计与制造》《机床商情》《机电产品》《机电商情》《机电设备》《机电21世纪》《组合机床与自动化加工技术》《机床电器》《航空制造技术》《中国航天》。等

　　专业网站：电气产业网、世界贸易网、亚洲贸易网、中国汽配网、中国汽车配件网、中国产品展览网、中国企业出口商品贸易网、中国国际商品交易网、中国汽车用品网、全球汽配采购网等

　　二校内实习基地，三月九号、三月14号

　　在校办实习工厂进行第一次实物与图纸的对照实习。首先我们对实习地点进行了大概的了解，然后根据图纸，着重了解床头箱体零件在CA6140车床上的作用及其内部结构。

　　床头箱体是CA6140车床的基础件之一，由它将一些轴、套和齿轮等零件组装在一，使其保持正确的相互关系，彼此能够按照一定的传动关系协调地运动，构成CA6140车床的重要部件。床头箱体位于CA6140车床床身的之上，主要功用是把实现齿轮的传动使三爪卡盘转动以带动工件实现转动能够完成切削加工。

　　床头箱体结构特点主要是：

　　箱体的结构形状比较复杂，壁薄且不均匀，内部呈腔形，在箱壁上有许多精度较高的轴承支承孔和平面需要加工，还有加工难度较大的燕尾槽。箱体零件的毛坯及材料为：铸铁容易成形，切削性能较好，价格低廉，且吸振性和耐磨性也比较好。因此一般箱体零件的材料大多采用铸铁。

　　通过对箱体结构的观查，对图纸有了更加深一步的理解，加深了印象。

　　三泰安柴油机厂实习

　　参观泰安柴油机厂主要是进行箱体的加工工艺的制定和组合机床设计搜集资料，泰安柴油机厂是机械工业部生产小动力机械定点厂，单缸直喷柴油机的专业生产厂家，主要产品有单缸直喷柴油机、工程机械、石油机械和木工机械四大系列。1997年创工业产值 3亿元，生产单缸直喷系列柴油机15万台，出口47000台，创汇750万美元。在全国柴油机中名列前茅。

　　主要生产:

　　直喷系列柴油机有:ZH185、ZH190、ZH195、ZH1100、 SD1105、SD1110、SD1110L和SD1130等8个型号20多个品种，功率覆盖6-30马力，全部采用国际先进的直喷燃烧技术，具有油耗低、转速高、功率大、易起动等特点。广泛应用于拖拉机，三轮车，发电机组、粉碎机组、水泵机组、农田排灌、工程机械等领域。产品除国内销售外，近1/3的产量出口到世界十几个国家.

　　（2)多功能工程机

　　（3)石油机械.

　　我们主要是参观箱体加工工艺流水线, 该厂采用的箱体加工工艺流水线主要有组合机床组成,其中有组合镗床、组合钻床、组合攻螺纹机床。

　　该厂主要加工柴油机箱体上的孔和平面，直径较大的孔采用组合镗床，运用粗细分开的原则进行加工；直径较小的孔采用了钻、扩的加工工艺，平面的加工主要是组合铣床。我们主要记录了各个工序所能达到的加工精度、组合机床的配置形式和各个部分的联接方式，及采用这种方式的优越性、镗刀的安装形式和安装位置、镗杆各个部分的相对尺寸、镗杆和镗刀的材料、液压滑台和机械滑台各自的优越性及多轴箱的配置形式、液压站的位置和与滑台的联接方式。

　　重点参观了箱体加工流水线及工艺卡片和工序卡片的填写方式。车间内采用流水线加工，每一个零件从毛坯到成品完全采用流水作业，如加工零件轴。首先，在车床上采用多把刀，同时加工，通过粗车、精车两步后，车成大体外形，通过输送带送到铣床上，铣两端花键。铣花键时，先用一端定位，铣另一端。然后，在调头铣另一端，洗完花键进入下一个工序。钻两端小孔及六个大孔，这两道工序工作在同一台机床上进行。先钻小孔1，完成工件自动到下一个工位。同时钻六个大孔，完成后到下一个工序，在专用车床上，滚压出两端螺纹并进行检验，合格后拧上两端螺母，一根轴便被加工出来了。

　　这里尽量采用了工序集中，减少装夹次数，大大提高了加工精度，并在装夹中尽量完成多的工作，对于其中的一些机床，由一名工人同时操作几台机床，节约劳动力。

　　此外，我们还了解到一面两销定位工艺装备的结构型式、差速器的加工工艺及钻镗铣攻丝多轴箱的具体结构型式。

　　加工流水线上大量使用了一面两销定位，为加工操作方便，销为活动式，为防止销高度则对工件产生卡滞现象出现，销在落下后，其平面应低于定位板的高度

　　加工箱体类零件的通用钻模

　　箱体类零件通用钻模结构和工作原理如图1所示，1为定位底板，钻孔时，把它的定位止口安装在已加工好的箱体内孔中。定位止口按几个不同的标准尺寸做成阶梯形，可以安装在箱体不同的内孔中。心轴2紧定在钻模定位底板1上，可调活动钻模板3和4与心轴2相配合。螺杆9和螺母8用来调节两个可调动钻模板3和4的相对位置，从而达到所要求两孔之间的角度或弦长。在可调活动钻模板3和4上，距圆心加工有不同标准半径尺寸的孔，孔内装有可换钻套5，钻套5用螺钉7紧[一。钻模定位板1与可调活动钻模板3和4都是可换的。在测试新产品或单件小批生产某种产品时，根据被加工箱体上定位孔径及所要加工的等分孔径大小，制备钻模底板1和可调活动钻板3和4。

　　1.定位底板 2.心轴 3,4.可调活动模板 5.可换钻套

　　6.待加工件 7.螺钉 8.螺平 9.螺杆 10 销棒

　　2 调整和使用

　　钻孔时，将钻模底板1安装在待加工的零件6上，并用压板固定。将螺杆9和螺母8调整到所要的角度或弦长。装上可换钻套5，用螺钉7紧定。先钻一个孔，然生将销棒10插入钻套5和已钻好的孔内，再钻第二个孔；拔出销棒10，向左或向右移动可调活动钻模板3和4 ，将销棒10插入第二个孔，钻第三个孔，依此类推，直至钻完全部孔。

　　该钻模不仅可以用于箱体加工，也可以用于法兰盘等零件上均布孔的加工。

　　四山东安信机械制造有限公司，肥城矿业集团公司机械厂实习

　　公司始建于1959年，至今已有47年的机械、电器制修历史。厂区占地面积14万平米，厂房建筑面积6.5万平米，固定资产8600万元，机电设备800余台套，其中大型、精密、稀有设备50台套。有员工千余人，工程技术人员140余人，其中中高级技术人员80余人，具有较强的设计开发、加工制造、计量检验和经营管理能力，设有钢结构、锻造、铆焊、机加工、矿修、动力、电器制修、汽车大修中心等九个生产车间。20xx年完成工业总产值1.4亿元，实现销售收1.3亿元。具备了精密度较高的机械加工和制造能力。主要设备有：立式加工中心、卧式加工中心、数控龙门铣镗床、数控刨台式铣镗床、数控弧齿锥齿铣齿机、数控插齿机、滚齿机、热处理箱式多用炉机组、数控切割机、龙门刨床、2.5米立式车床、落地数显镗床及一批通用设备。

　　主要产品有：液压支架、掘进机、采煤机、带式输送机、刮板输送机、电机车、矿车、耙斗装岩机、调度绞车、托辊、高低压开关柜、煤矿提升设备罐笼、箕斗等、治水设备。自行开发研制的制浆机、弹簧清洗机、清淤机分别填补国内空白和达到国内先进水平。

　　主要产品介绍：

　　1液压支架是以高压液体作为动力，由液压元件与金属构件组成的支护和控制顶板的设备，它能实现支撑、切顶、移架和推移输送机等一整套工序。

　　液压支架在工作过程中，必须具备升、降、推、移四个基本动作，这些动作利用泵站供给的高压乳化液通过工作性质不同的几个液压缸来完成。

　　1. 升柱

　　当需要支架上升支护顶板时，高压乳化液进入立柱的活塞腔，另一腔回液，推动活塞上升，使与活塞杆相连接的顶梁紧紧接触顶板。

　　2. 降柱

　　当需要降柱时，高压液进入立柱的活塞杆腔，另一腔回液，迫使活塞杆下降，于是顶梁脱离顶板。

　　3. 支架和输送机前

　　支架和输送机的前移，都是由底座上的推移千斤顶来完成的。当需要支架前前移时，先降柱卸载，然后高压液进入推移千斤顶的活塞杆腔，另一腔回液，以输送机为支点，缸体前移，把整个支架拉向煤壁；当需要推输送机时，支架支撑顶板后，高压液进入推移千斤顶的活塞腔，另一腔回液，以支架为支点，使活塞杆伸出，把输送机推向煤壁。

　　不管型式如何，所有液压支架都包括顶梁、底座、n根立柱和控制系统。

　　一顶梁顶梁尺寸在1.61——9.4m2范围内，而在让压时的顶梁最大压力约为4.2——33.2kg/cm2。节式支架的顶梁可能是任何一种型式的，但矩形是最普遍的。节式支架遮盖工作面顶板面积小于70%。垛式支架的顶梁一般是实芯件，为适应顶板的台阶下沉或空顶而采用铰接方式。发现实芯顶梁与顶板保持的接触面积只有41%；当使用铰接顶梁时，接触面积可增大到平均为68%。垛式支架的顶梁尺寸在1.9——3.87m

　　2范围内，再让压时提供7——35kg/cm2的承载压力。使用垛式支架的整个支护面积通常达到工作面面积的85——90%。掩护支架的顶梁尺寸在2.6——4.2m2范围内，平均面积为3.2m2，再让压的平均承载压力小于28kg/cm2。掩护支架遮盖了整个工作面顶板。

　　二底座底座可用任何规格的。一般用于节式支架的底座分为两半部分，而垛式和掩护式支架使用整体底座。整体底座具有更好的稳定性。每个底座都有滑板；最通用的设计有一块后滑板和一块对半开的前滑板。

　　三立柱活柱支架立柱孔径介于10——30cm间，这和液压泵的工作压力有关。当升柱顶上顶板时，对顶板施加的总压力 P=Pi*A*n

　　此后，当顶板下沉时迫使立柱回缩，于是柱内的液压增大。为防止活柱一直降到缸底和出现“压死”现象，每架装有由弹簧调定的过载安全阀。当柱内液压增大到一定水平时，过载安全阀将自动开启并逐步卸载。过载安全阀将开启的这一压力叫做屈服压力；在顶板上施加相应的载荷叫做额定工作阻力。大多数支架的能力都设计成与额定工作阻力相一致。

　　四液压动力的供应用于液压支架有四种液压液：15%的水包油乳化液；240%的油包水乳化液；350%的乙二醇水基液体；4精炼的石油及润滑油。对液压支架液压液的主要要求是成本低、粘度低、阻燃，与空气基础时抗化学性能好等。而且，液体应能有效地防止起泡，因为截留的空气不仅在液体受压时产生热，而且在承压下因气泡破裂也会造成机械故障。为保护活动部件，润滑和防腐措施也是重要的。

　　五控制系统支架可由不同的方式来控制：1人工单架控制；2人工单架邻架控制；3工作面上定点人工控制；4顺槽中自动控制。用于早期设计中的第一种控制法在安全上有一些难题。第二种方法得到十分普遍地应用。第三种方法正在越来越流行也跟更安全。第四种方法只有采煤机全自动化作业时才可能得到应用。

　　六、毕业实习感受

　　通过毕业实习，使我们了解机械产品、零部件设备的特点、适用范围、结构特点以及零部件的工艺，提高对机械产品设计的认识，加深产品设计加工技术在工业各领域应用的感性认识，同时提高我们对设计加工方法、手段的认识，对新款软件应用有了更深一步地了解。通过参观机床设备展览会和现场参观实习，对现代加工方法有了一定的认识，与传统的加工方法相比，提高了加工生产效率，大大减少了劳动力，减轻了劳动工人的作业强度。也让我们真正认识到科学技术是第一生产力的重要性。开阔了我们的视野，使我们的思想从课本上的理论知识，逐步与实际的生产技术结合起来。也使我们对课本一些比较模糊的概念、抽象的原理有了一个崭新的认识和理解。使我们对以往所学的知识有了更进一步的巩固，对以前没接触过的知识有了深刻地了解，让我们对所设计的课程的具体结构有了深入认识。通过现场实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，培养了我们的实际设计水平和独立的设计能力和对辅助软件的应用，增强了我们的社会责任感和做事谨慎态度。也亲身体会到，工人师傅们对待工作一丝不苟的精神，就如同我们应该对待学习一样，容不得半点虚的，特别是我们学工科，知识的掌握不允许有一点马虎，否则，后果不堪设想。同时，我们对机械发展的新领域有了全新的概念，使我们有了自己的发展方向。总之，毕业实习使我们受益匪浅。

　　实习总结

　　通过这一段时间的实习，我们学到很多课本上没有的知识，通过参观实习，我们也亲身体会到，工人师傅们对待工作一丝不苟的精神，就如同我们应该对待学习一样，容不得半点虚的，特别是我们学工科，知识的掌握不允许有一点马虎，否则，后果不堪设想。

　　通过实习，我们对现代加工方法有了一定的认识，与传统的加工方法相比，提高了加工生产效率，大大减少了劳动力，减轻了劳动工人的作业强度。也让我们真正认识到科学技术是第一生产力的重要性。同时，我们也认识了机械方面的先进技术和高科技领域，使我们以后从事机械方面的发展有了新的认识。

　　本次实习，开阔了我们的视野，使我们的理论和实践结合在一起，也使我们对课本一些比较模糊的概念、抽象的原理有了一个崭新的认识和理解。使我们对以往所学的知识有了更进一步的巩固，对以前没接触过的知识有了深刻地了解，让我们对所设计的课程的具体结构有了深入认识。同时，我们对工艺有了更深一不得了解，为我们以后从事工艺方面的工作打下了坚实的基础。

　　本次实习为我们毕业设计提供了一些新的思想和发展空间，同时也为我们以后的工作打下了良好的基础。

毕业的实习报告篇3

　　今年是我大学生活的最后一年，毕业后我们马上就会面临择业的问题，我们学的是思想政治教育，也就是说毕业后我们中的相当一部分人会到学校从事教师工作，所以这学期我们都各自到初高中进行实习，为的就是毕业后能够马上进入工作状态，能够很好的胜任教师的工作，能够很好的扮演教师的角色，进而为学生更好的服务!

　　我的实习地点选在了一所中学，这也是我曾经就读过的学校，虽说曾经教过我的老师都已经不在这里了，但是这里的老师们还是给了我力大的支持和帮助，让我受益匪浅。

　　说实话，刚来的时候觉得很奇怪，虽说这里有很大的变化，房间变亮了，设备齐全了，注意板凳不那么糟糕了，而且还新增了很多像工具箱之类的人性化极强的东西，但毕竟我曾经在这里生活学习了三年的时间，那时的我是学生，而现在的`我却以教师的身份来到这里，真的觉得有种怪怪的感觉，身份的转换还真是让我有点一下直接受不了呢。不过，很快我就被安排了指导老师，并很快投入了工作，心里这小小的波澜也就很快消失了!呵呵，很不一样的感觉!

毕业的实习报告篇4

　　走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。A一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。

　　所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。

　　大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。

　　应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。

　　我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。

　　最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。

毕业的实习报告篇5

　　实习，便是把咱们在校园所学的理论常识，运用到客观实践中去，使自己所学的理论常识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为往后找作业打根底。经过这段时刻的实习，学到一些在校园里学不到的东西。由于环境的不同，触摸的人与事不同，从中所学的东西天然就不相同了。

　　一、实习意图

　　这次实习是咱们结业前的一次综合性实习。本次实习为了拓宽咱们的常识面，扩展与社会的触摸面，添加咱们在社会竞赛中的阅历，训练和前进咱们的才干，以便在往后结业后能真真实正走入社会，能够习气国内外的经济形势的改变，并且能够在日子和作业中很好地处理各方面的问题，校园答应咱们依据自己所学的常识及兴趣爱好寻觅单位实习，进一步运用所学常识剖析和处理实践专业问题，前进咱们的实践作业才干，为结业实习和顶岗实习打下杰出的根底。

　　二、实习前的预备

　　由于校园答应咱们自己寻觅实习单位，所以在实习前的一周咱们不断的查找各方面的信息。仍是找不到适宜的，感觉找份好作业真的是不易。就在咱们要抛弃的时分，看到了川菜府酒楼的招聘信息，由于咱们是实习、短期的，怕老板不必咱们，所以抱着试一试的心态去了，没想到何老板进行攀谈后，老板很爽快地聘任咱们了。在阅历过无数次找作业失利的波折后，咱们自己对自己说，这次必定好好的做。

　　三、实习的内容

　　“xx”望文生义，是饭馆。它坐落xx广场，规划归于中小级，总共三层楼：一楼大厅、二楼卡间、三楼雅间。大厅和卡间可坐客人一到四位，雅间可坐客人八到十四位不等。而我和xx这做的是服务员，下面就咱们的作业内容和遵守的规章准则作简略的介绍：咱们和厨师们相同都是上午九点上班，上班后先清扫卫生，然后十点开饭，十一点迎客，下午两点下班相同也是咱们吃饭的时刻，下午五点上班，上班后也是清扫卫生迎客，晚上九点吃饭，九点半下班。服务员、传菜生和吧台均归于前厅，厨师们归于后厨。其间，咱们前厅三天一倒班，两人值勤，有必要有一人在大厅，不值勤的人能够到点就下班，而值勤的人得等客人走后才干歇息，歇息时大厅里也有必要留一个人，这是咱们的值勤准则。由于咱们这有三个楼层，所以服务员也不是固定的呆在那个楼层，相同也是三天一倒。

　　上班后清扫各自担任的楼层，摆好餐具，打好热水，拾掇好后等着上客，客人来后倒茶水点菜，提到点菜，现在一般略微有点规划的饭馆都用点菜宝，当然咱们也不破例，他跟手机差不多，很好学，几分钟就能学会。点完菜后就等着传菜生传菜，看到他们后接过往来不断上菜，上好菜后假如不是很忙的话能够歇息一下，然后客人用完餐后买单，等客人走后，拾掇桌面便是收台、撤台和摆台，大致就这样。

　　四、实习领会

　　要学会从实践中学习，从学习中实践。前天才刚学到的常识或许在今日就现已被筛选掉了，我国的经济越和外面接轨，关于人才的要求就会越来越高，咱们不只需学好校园里所学到的常识，还要不断从日子中，实践中学其他常识，不断地从各方面装备自已，才干在竞赛中杰出自已，体现自已。

　　榜首是要真挚：你能够假装你的面孔你的心，但绝不行以疏忽真挚的力气。记住榜首天来这儿时，心里不行防止的有些疑问：不知道老板怎样样，应该去怎样做，要去干些什么等等！踏进大门后，只见几个生疏的人用莫名而疑问的目光看着我。我浅笑着和他们打招呼，为难的局势马上得到了缓解，咱们都很友善的浅笑欢迎咱们的到来。从那天起，我养成了一个习气，每天早上见到他们都要浅笑的声：“早”，那是我心底真挚的问候。我总觉得，常常有一些纤细的东西简略被咱们疏忽，比方悄悄的一声问候，它却表达了对教师搭档对朋友的尊重关怀，也让他人感觉到被注重与被关怀。仅仅几天的时刻，我就和搭档们浑然一体，很好的跟他们沟通沟通学习，我想，应该是我的真挚，换得了他们对我的信赖。还有对咱们服务员而言，跟客人沟通更得真挚，客人来后首要向他们问候，然后问几位，把客人带到相应的楼层，再者点菜更得仔细和真挚，问询客人有没有忌口的，能吃辣的吗等等，只需这样，客人觉得服务好，下次才会关顾，生意才会好，生意好了老板快乐了，咱们的日子就会更好。

　　第二是热心与耐性：热心与耐性，就像火与冰，看似两种彻底不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。作为服务员应依据客人的喜爱或是热心的帮他介绍菜品或是耐性的等客人看完菜单后再点菜。

　　第三是“自动出击”：当你能够挑选的时分，把自动权握在自己手中。在实习期间，我会自动的帮搭档清扫卫生，自动地帮老板做些量力而行的事，并会活跃地寻觅适宜的时刻，向老板讨教问题，跟老板像朋友那样沟通，谈日子学习以及未来的作业，经过这些我就和老板及搭档们走的很近，在实习中，他们会教我怎样干事见什么样的人说什么样的话，使我取得许多收成并且和他们共处的都很愉快。

　　第四是感遭到校园和社会的间隔：在校园，只需学习的气氛，究竟校园是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成果而尽力。而这儿是作业的场所，每个人都会为了取得更多的酬劳而尽力，无论是学习仍是作业，都存在着竞赛，在竞赛中就要不断学习他人先进的当地，也要不断学习他人怎样做人，以前进自已的才干！记住教师从前说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真挚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，触摸各式各样的客户、搭档、上司等等，联系杂乱，得去面临从未面临过的全部。记住在我校举办的招聘会上所反映出来的其间一个问题是，学生的实践操作才干与在校理论学习有必定的间隔。在这次实践中，这一点我感触很深。在校园，理论的学习许多，并且是多方面的，几乎是八面玲珑；而在实践作业中，或许会遇到书本上没学到的，又或许是书本上的常识一点都用不上的状况。或许作业中运用到的仅仅很简略的问题，只需套公式似的就能完结一项使命。

　　有时分我会抱怨，实践操作这么简略，但为什么书本上的常识让人学得这么费劲呢？这是社会与校园脱轨了吗？或许教师是正确的，尽管大学生日子不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不行否认的现实。可是有时也要感谢教师孜孜不倦地教训，有些问题有了讲堂上地仔细消化，有平常作业作弥补，我比一部人具有更高的起点，有了更多的常识层面去敷衍各种作业上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人往来，处理社会上所产生的各方面的作业，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不行少。究竟，x年大学念完后，我现已不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会沟通，为社会做奉献。只懂得坐而论道是远远不及的，往后的人生旅途是绵长的，为了训练自己成为一名合格的、对社会有用的人才，多触摸社会是很有必要的。许多在校园读书的人都说甘愿出去作业，不肯在校读书；而已在社会上的人都甘愿回校读书。在这我要说的是，咱们上学，学习先进的科学常识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力气，咱们应该在今日尽力把握专业常识，明日才干更好地为社会服务。